回复@滑雪的Paul: 垄断不垄断没那么重要。广深铁路属于价值毁灭型公司，原因在于成本失控，成本增加大于营收增加，且成本增长的一半以上都是员工工资，而广深铁路员工的教育水平非常低，工资增长和收入不匹配，和劳动者自身素质也不匹配，如果不失控，是有投资价值的，即便没有所谓的垄断。//@滑雪的Paul:回复@屋顶上的猫大人:不算，很容易会被替代。就像广深铁，当年（改革开放开始）因为可以直接在广州东站过关，直达香港九龙，具有垄断性。当时没人想到，现在有多条线路“直达“香港（广东各地的大巴，广州南站的高铁，南沙的船（机场），还有深圳过关后的香港地铁）可以取代广深铁。现在已经几乎没人坐了。