黄万铁路电气化改造工程首座牵引变电所封顶

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近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中国铁建电气化局第二分公司承建的朔黄铁路黄万线(黄万铁路)电气化改造工程郭庄子牵引变电所成功封顶,标志着黄万铁路电气化改造工程全面进入攻坚阶段。

郭庄子牵引变电所位于天津市滨海新区,房屋主体为钢筋混凝土结构,总建筑面积1802平方米,建筑高度13米,地下一层,地上两层,建筑结构安全等级为一级。本次施工作业历经13小时成功封顶,极大地鼓舞了建设人员的士气。

郭庄子牵引变电所成功封项

该工程房建专业于今年4月10日正式开工,项目部全面落实全员安全生产责任制,层层压实施工安全责任,加强施工安全管理,采用管理人员现场盯控与视频实时监控相结合的方式,对动土、吊装、高空作业等高风险环节进行严格管控,对工序、原材料、工艺质量等关键环节严格把关,多次组织召开方案研讨会、施工组织协调会,相继克服高温酷暑、汛期降雨、作业场地局限等种种难题,实现变电所“整体布局合理、工艺标准统一、材料质量优良”目标,按期完成既定施工任务。

据悉,黄万铁路位于河北省沧州市东部和天津市南部,运营长度约69公里,是《京津冀协同发展“十四五”实施方案》中的规划建设项目,同时被列入天津市2024年重点建设项目清单,集团公司承担约17公里的电气化改造工程。项目开通后,黄万铁路年运量可提升300万吨,将进一步提升铁水联运能力,形成干支线功能配套、集疏运系统协调的发展格局,大幅度地提高运输服务质量,充分发挥电化路网的整体效益,为京津冀协同高质量发展贡献力量。(中国铁建电气化局)