电动车、石油、电价、碳中和的一些基本关系

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首先 60%的石油用于交通运输,这部分能源是需要被取代的,对于电力来说属于增量空间。而这部分空间绝大部分不属基础民生,属于市场化的空间,不会也不应该按居民电价定价。电价双轨制。

其次,电动车现在之所以使用成本低,是因为电力部门对其进行就补贴。用户的部分成本转移到了电力部门。早晚会退补。

最后,碳中和的核心是绿电,电会成为比石油更重要的大宗商品。保持行业盈利,才能吸引资本,才能发展,才能达成目标。你知道未来 30 年绿电得投入多少钱吗?钱从哪来?

结论就是,别浪费时间去分析去质疑电厂的盈利能力。国家拿捏着行业的命脉,所有的问题缺陷,只需电价涨一毛钱就能解决。而电价一定会涨,涨幅一定会让电厂满意,这是现实。$三峡能源(SH600905)$ $龙源电力(00916)$ $绿色能源ETF(SH562010)$