$圆通国际快递(06123)$ 3月28日， 圆通国际快递(06123.HK)发布，截至2023年12月31日止年度，收益约52.92亿港元，同比减少21.1%。毛利约4.81亿港元，同比下降11.4%；毛利率约为9.1%。纯利较2022年减少约31.0%至约96.5百万港元，而公司权益股东应占纯利较2022年下降约29.2%至约96.8百万港元。每股基本盈利23.15港仙，拟派末期股息每股2.3港仙。#快递生态圈# #直播快递股#
公司权益股东应占利润减少主要由于海运分部的客户对海运服务的需求下降；及于2023年，向客户收取的运费减少乃由于空运及海运货运舱位的供应有所增加。
与此同时，圆通国际快递(06123)发布公告，自2024年3月28日起，孙建辞任执行董事、行政总裁；周建获委任为执行董事、行政总裁。
周建上任圆通国际行政总裁，高薪和任务是相伴的。
多次更换总裁的圆通国际这次能全面腾飞吗？从多个渠道信息显示，圆通掌门人喻会蛟（俗称喻渭蛟）对此次任命极为重视，其已经明确圆通将加快国际化步伐，要实现覆盖全球主要国家及海外子公司的基础设施和运营能力。
截至3月29日，圆通国际市值仅为4.54亿人民币；圆通国际快递（原名圆通国际）的前身为先达国际物流。在这期间，圆通速递和圆通航空多次与圆通国际产生关联交易；但是都没有改变圆通国际在资本市场的低迷状况，该公司被收购近7年来，股价长期低迷‘“业务与资本缺乏共识”，距离“港股通”的梦依然很遥远，与当初的目标也相去甚远。
2023年，圆通国际快递空运货运代理业务仍为集团最大的业务分部，2023年录得收益约2,857.9百万港元，较2022年下降约22.3%，占本年度内总收益约54.0%。毛利亦由2022年约156.9百万港元增长至约192.6百万港元，增幅约22.8%。
圆通国际快递海运货运代理业务主要涉及安排货运、安排货物清关及货物装卸，该业务2023年总收益贡献约12.2%，2023年该业务收益减少约62.7%至约647.6百万港元，毛利减少约47.5%至约130.0百万港元。海运分部的收入及利润减少主要由于海运服务的需求下降导致的收入及毛利水平下降。
圆通国际快递配套及合约物流服务分部包括仓储、配送及清关，占本年度总收益约0.7%。该业务2023年产生收益约38.4百万港元，同比减少42.9%，主要由于上游客户需求减弱，导致合约物流服务减少导致。
国际快递及包裹服务（主要包括跨境小包裹业务）是圆通国际快递近年新兴业务之一，也是应对全球跨境 电子 商务蓬勃发展的重要战略板块之一，其占2023年总收益约30.8%。2023年，该业务收入大幅增长47.4%，从2022年约1,106.2百万港元增长至约1,630.5百万港元。
2023年，圆通国际快递累计完成国际快递及包裹服务约140.7百万件，毛利增长至约131.9百万港元，增长约23.2%，主要由于公司在与电商平台常年的合作以及新线路的开发推动。
圆通国际快递其他业务包括合并付运、货车运输、电子商务业务及手提急件服务。2023年，其他业务录得收益约117.2百万港元，较2022年基本持平仅增长1.0%，而毛利约为19.9百万港元，较2022年增长51.9%。
周建，46岁，于二零二四年三月二十八日获委任为执行董事及行政总裁。周先生于一九九八年六月自华中理工大学（现称华中科技大学）电子与信息工程系取得通信工程专业学士学位及于二零零一年六月自华中科技大学取得信号与信息处理工学硕士学位。
周先生于二零二四年一月加入圆通速递股份有限公司（「圆通速递」，一间于上海证券交易所上市之公司（股份代号：600233），并为本公司控股股东，该公司连同其附属公司统称「圆通速递集团」），现担任圆通速递之附属公司圆通速递有限公司之副总裁。
加入圆通速递集团前，周先生曾自二零零八年至二零二零年期间，于美国纽约证券交易所上市公司BEST Inc.（股份代号：BEST）之合并可变利益实体杭州百世网络技术有限公司（「杭州百世」）担任多个职务。彼分别自二零零八年十月至二零一零年十月担任杭州百世承运商资源管理总监，自二零一零年十一月至二零一六年十二月担任杭州百世副总裁及集团董事兼快递事业部总经理，并自二零一七年一月至二零二零年三月担任杭州百世高级副总裁兼国际事业部总经理。
自二零二零年三月至二零二一年九月，周先生担任深圳证劵交易所上市公司顺丰控股股份有限公司（「顺丰控股」）（股份代号：002352) 之附属公司深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司之助理首席营销官。于二零二零年九月，周先生被调任为顺丰控股之另一间附属公司深圳丰网速运有限公司之行政总裁，直至二零二三年十二月。
根据本公司与周先生订立日期为二零二四年三月二十八日之服务协议，周先生获委任为执行董事，自二零二四年三月二十八日起初步固定年期为一年，可于紧随目前任期届满后第二日开始自动逐年续期一年，除非根据服务协议终止条文予以终止，或由任何一方于彼获委任的初步任期届满后或其后任何时间发出不少于三个月书面通知知会而予以终止。根据本公司组织章程细则，彼须符合于本公司股东大会轮值告退及重选连任之规定。根据彼之服务协议，周先生可收取每月酬金人民币138,462元（惟于二零二四年十二月三十一日后的调升则由董事会酌情决定，增幅不超过紧接有关增加前12个月年薪的5%）。此外，就本公司各财政年度而言，彼可收取酌情管理花红，惟本公司应付当时全体执行董事的花红总额，不得超过于本公司该财政年度本集团经审核综合纯利（除税及少数股东权益及支付上述花红后但未计非经常或特殊项目前）的15%。周先生亦可于任期每满12个月时收取固定金额的年终花红，此金额相当于在发放该花红时其一个月之月薪。而若于发放该花红时其任期未满12个月，则彼在任期已满12个月之情况下其本应收取的花红将按比例（按时间分摊）发放。周先生的薪酬由董事会参考周先生的资历、经验、于本公司的职务及职责，以及本公司的表现及现行市况后厘定，并将每年审阅。
圆通国际表示，公司将坚持网络为先，坚持“国内国际一张网，国际发展先修路，网络营运要同步”。公司将以“世界因我们触手可得”、“中国联世界、世界联世界”为愿景目标，搭建国际、国内一体化、一站式的服务和网络运营体系，以全球化视野与格局，建设全球综合物流网络。
全球网络布局将以“一主九从、3+3”为关键节点，以嘉兴“东方天地港” 为全球航空核心枢纽及多式联运中心，以澳门（横琴）、合肥、义乌、广州、昆明、南宁、海口、绥芬河、霍尔果斯为国内综合枢纽，以洛杉矶、里约、悉尼、曼谷、迪拜、布达佩斯为国际核心节点，以空铁海公多式联运体系为国际干线，构建辐射全球的“骨干+网状”的网络结构。
公司在嘉兴的“东方天地港”已经全面开工建设，二零二四年全面建成，二零二五年全面投产，二零二六年全面见效，将在3-5年内建成世界联世界的基础设施，实现全球互联互通。二零二四年，公司将打造“优势精品专线”，包括台湾、日本、澳大利亚、美国、东南亚、中亚（哈萨克）等，结合当地市场需求特点，因地制宜地推动快递、货运、供应链业务。同时，公司将加快拓展国际网络，通过战略合作、授权加盟、投资并购等多种模式，在区域范围内吸引更多优质合作伙伴加入圆通网络，从而增强公司全球服务能力。公司将持续加大对于上述战略方向的资源投入，与合作伙伴实现资源共享、能力互换，在国际快递及小包裹业务、航空包机、仓储物流、国际供应链等多个方面实现深入合作，预计未来3-5年内，实现覆盖全球主要国家及海外子公司的基础设施和运营能力。