$联合包裹(UPS)$ 联合包裹(UPS.US)公布2022年第四季度业绩。财报显示，该公司Q4营收为270亿美元，同比下降2.7%，低于市场预期的280.9亿美元;净利润为34.53亿美元，同比增长11.6%;调整后每股收益为3.62美元，同比增长0.8%，高于市场预期的3.59美元。截至2月2日，UPS的市值为1600亿美元（约1.08万亿人民币）。#快递生态圈# #直播快递股#
受每件收入增长7.2％的推动，美国国内分部收入同比增长3.1％，达到182.5亿美元。调整后的营业利润率为12.8％。
国际板块收入同比下降8.3％，至49.5亿美元，这得益于国内销量减少和中国贸易通道疲软导致平均每日交易量下降8.6％。调整后的营业利润率为22％。
由于空运和海运代理的下降，供应链解决方案板块收入下降了18.1％，至38.3亿美元，调整后的营业利润率达到10.5％。
预计2023年的股票回购将在30亿美元左右。此外，公司宣布授权一项新的50亿美元股票回购计划，以取代现有授权；将季度股息上调6.6%至1.62美元/股。
展望未来，联合包裹预计2023年营收在970亿美元至994亿美元之间，低于2022年的1003.4亿美元收入，低于预期的998.9亿美元。这将是自2009年金融危机期间收入首次出现年度下降。调整后营业利润率将在12.8%至13.6%之间。
调整后的收益同比增长0.8％，至12月季度每股3.62美元，超过华尔街预期的3.58美元。收入下降2.7％，至270.3亿美元。
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首席财务官布莱恩·纽曼在财报后与分析师的电话会议上表示，导致2023年指引的 “基本情况” 假设是，美国将在上半年出现 “温和的衰退”，然后在下半年出现 “温和的复苏”。纽曼说，在欧洲，该公司预计上半年将出现衰退，而对中国而言，预计第一季度需求将疲软，第二季度开始复苏。
在电子商务环境疲软之际，该公司优先考虑高利润包裹的发货，并严格控制成本。
近几个季度，这家全球最大的包裹递送公司因专注于运送高利润包裹而受益。
第四季度平均日运量下降3.8％，其中一半来自包裹服务的最大客户亚马逊。
UPS表示，10月和11月的交易量如预期的那样，包括从黑色星期五到感恩节后一周的交易量激增。但是，由于消费者在假日季的高峰期削减了支出，12月的交易量未达到预期。
联合包裹在成本控制方面也优于竞争对手联邦快递(FDX.US)，尽管该公司雇佣了工会员工。
联合包裹投资于自动装袋、机器人分拣包裹和自动驾驶汽车等技术，以削减成本和提高效率。
首席执行官卡罗尔·托姆表示，该公司比最初预期的提前一年实现了2022年的目标合并营业利润率和投资资本回报率目标。
瑞士信贷在周三发布的一份报告中将联合包裹服务公司的目标价从213.00美元下调至206.00美元。该公司目前对这家运输公司的股票给予了“跑赢大盘”的评级。
KeyBanc分析师Todd Fowler将联合包裹(UPS.US)的目标价从200美元上调至215美元，维持“增持”评级。该分析师表示，联合包裹近期业绩基本符合其预期。Fowler表示，尽管业务量略有下降，但在基本情景下，美国国内业务的利润率预计将有所改善，而在熊市情景下，利润和利润率将远高于疫情前的水平。
