第一波炒低空经济的时候，在3月7日建仓分别买了5手$川大智胜(SZ002253)$和$万丰奥威(SZ002085)$ ，当万丰第二个板的时候就卖掉了，川大留到了3月20日出完，建仓的时候仅知道这是个新的题材，完全不了解低空能不能做起来，有没有实物支撑，基本面也一问三不知，就是单纯当短线热点炒；
之后四月份低空接连出了政策，需求基础获得支撑。多项政策及征求意见稿陆续发布，空域管理改革持续加速，为低空经济高质量发展提供有力规范保障。市场方面，工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030 年）》提出到2030 年，通用航空装备成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模，以短距离配送、应急救援市场、低空旅游市场为代表的低空经济多元化发展，空管系统建设需求有望受益于电动垂直起降航空器（eVTOL）等低空飞行器放量增长。通信、导航、监视与空中交通管理系统是传统民航空中交通管理的核心，面对未来低空飞行器大幅增长、飞行自主化以及低空复杂环境的挑战，低空空管系统建设势在必行；组成结构，空中交通管理系统由空域管理、空中交通流量管理和空中交通服务组成；外围设施以通信系统、导航系统、监视系统三部分为核心，配套相关数据处理系统。此刻再回头看川大智胜四连板，果然人只能赚到自己认知以内的💰；
又是试点，又是大订单，仔细去看一下川大智胜的资料，虽然基本面真的很糟糕，做价值投资的大佬肯定会规避这只票，但低空经济今年基本都是炒概念，未来3-5年落地再说，我觉得目前10.9元的位置还可以博个短线弹性，赔率相较于$安达维尔(SZ300719)$ 要大一些。