大家晚上好，我是刀哥。
这几天从不同渠道听到一些消息，主要是讲新上任的吴清的一些手段。
针对近800+还未上市的公司，现在是需要做逐个重申，对造假的公司重罚，对造假券商重罚，对造假会计师事务所重罚，总之就是一个严字。
对已经上市的，也要查，倒查。凡是发现造假的都会重罚。
总之，现在从市场上各个口径来看，吴清确实是属于有资历、有能力、有手段的，且跟其他几个都是从银行口上来的不同，吴本身就是证券行业的。现在市场对其期望应该挺高的。
我也看了一些他的之前的一些报道，节选一些片段，大家看看：
目前是雷声大，但不知道雨点是不是也大。
如果雷声大，来了暴雨，重罚造假公司、券商、会计师事务所，中国股市还是有希望的。
大家应该都很清楚，这么多年，A股到底养肥了谁，一年一年的都在3000点，现在连3000点都成了奢望，股民的钱到底去了哪里？
依我看，一些垃圾公司上市以后，公司大股东减持应该是最大的吸血鬼。
同时，A股也鲜有公司像美股的公司一样，拿公司的钱去回购股票，然后注销。大部分公司上市以后，大股东，董监高等想着就是要套现走人。
这是A股最大的顽疾。
如果吴清可以解决这个问题，A股都是好公司+优秀的投资者，且对造假的公司0容忍，对垃圾公司做请退，那么A股走上4000点、5000点都很容易。如果A股能像美股一样可以走个慢牛，这其实也间接解决了我们的消费问题。毕竟大家通过股票市场赚钱了当然也愿意拿钱去做更多的消费。
其他：
1. 据说三亚回来的机票都只有公务舱，公务舱的价格都是上万块。很多人在吐槽。我觉着这事儿没什么不对啊，也别怪人三亚。跟三亚也没啥关系。
市场经济下，人多飞机少，机票价格涨起来很正常。而且年年都是如此。我是很佩服一些出去旅游的人等到跟前才去预定返程的票的。这其实也怪不了别人。
实在不行就多在三亚旅游一段时间了。
不过据说，已经想办法在解决这个问题。
但这个问题很难彻底解决。就好比春运期间的火车一样，肯定没那么多火车，而且也没办法增加那么多火车，增加了以后都是成本，春运过了以后怎么办？
飞机这样的通过过涨价去调节下的方式挺好。
以上。
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