单缥烟 的讨论

别人的工资关我什么事？又关你什么事？你是雷锋？中国崛起对我是有益的，我希望后代能更好生活。汽车产业蛋糕做大了，于国家来说就是好。

你好搞笑，好天真啊。中国从顶层设计，利用减碳让中国企业干掉外国企业，这叫不公平？
工信部等五部委联合发布，第 44 号令）首次发布时间在 2017 年 9 月，旨在提升乘用车能效水平，建立乘用车节能减排与新能源汽车管理长效机制，促进汽车产业健康发展。

$广汽集团(SH601238)$ 我们补贴中国企业，也补贴特斯拉本田丰田这些外国企业，关键是要有好的新能源产品在市场获客，有收入才有补贴...中国自从特斯拉进来之后，认真造车认真卷，造出的产品硬，获得的市场也扎实...这部分市场哪里来的？就是一拳一拳打大众 本田 丰田脸上，从他们嘴里抠出来的...这是靠补贴？开玩笑[摊手][摊手][摊手]

那是你的日子，只有你去打普工。好吗？我从来不去工厂工作。而且我不是雷锋，我也看不起这种表面上是为底层发声，干的都是鸡鸣狗跳的事。我只关心国家蛋糕有没有做大。

首先这是不公平的政策补贴支持的情况下取得的，没有政策优势能不能打败油电混动不好说！

政策对国内车企都是一样的。之前合资企业在油车上获利太多，不愿意跟进和推动电动车技术，慢慢落后了，然后埋怨政策？

那希望byd能给它本厂普工的工钱别低于广本一线普工的一线员工。byd的裁员标准高于广本的n+年终奖。那就行了。别的我都不多说。

环保以前就是遏制发展中国家崛起的一把利刃，没想到中国不仅以柔克刚，还四两拨千斤把这帮欧美日车企扎了个透心凉[微笑][微笑][微笑]现在整天拿最底层工人的失业问题要挟政府，绝了

劳动者就是普通百姓，1个岗位，1换1之下，你的待遇高了，才叫做日子越来越好。

行业早在就在建议取消电动车的政策优势了，自己看吧