自由飞翔小xx 的讨论

排电影，哈哈。你这都不懂，智能不能临价在人上面。

那是沃尔沃宣传city safety的电影植入广告，你可以多问问沃尔沃车主，看看这个city safety功能怎么样，多了解嘛

要不先再读一遍？理解一下我上面说的：AEB触发是有外部条件的，外部触发条件尚未解除，就直接终止AEB继续介入，这明显就是设计缺陷。
再继续给你解释，两种情况：
1、脚踩油门，AEB介入解除，AEB继续判断符合介入条件，又介入刹车，此时油门处于继续被踩下的状态，AEB介入解除，AEB继续判断符合介入条件，又介入刹车.......最终撞车，这AEB要来何用？
2、脚踩油门，AEB介入解除，AEB不再判断符合介入条件......最终撞车，这AEB要来何用？AEB是一次性用品？
都达到触发条件了，触发条件没有解除还不刹死，完全违背AEB设计的初衷。还扯什么人车控制权顺序。

九年，激活过四次，三次不激活我也会反应，但是车子认为太晚了，它先动，还有一次多夸车子自激活

说实话，我没试过，驾驶技术还没菜到这个程度。但是，在甄子丹主演的电影《特殊身份证》中，有一段在车库里，甄子丹开沃尔沃要撞安志杰，就触发了city safety ，怎么都撞不上去。你有空可以看看。
这几年来，沃尔沃这个city safety功能让我避免了几次追尾可能有5次了吧，都是因为分心，比如看窗外，或者说话分散了注意力。驾驶还是要专心。

很多人反感的其实只是“遥遥领先”的吹法，“想刹不住都难”，而且AEB介入是有条件的，形成条件尚未解除就不再刹车，明显也是设计缺陷。
这还有啥可洗的。

是的，有时候就是你也会踩刹车，但是city safety它先动了

那也得给摁住，然后报警提示吧，可以避免油门当刹车

你当是电影呢，后台把车都锁死了，门打不开，窗户打不开，猛踩油门车也开不走，最后把你在车里憋死。你想想允许这样设计吗吗，

几十厘米的距离，你认为刹住了，踩油门也不会走，机器把人控制住了了。就你这理解能力，