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回复@欢乐马btv: 电池越大 换电的优势反而越体现出来 你想啊 原来这批旧的车全部都能用上新电池了 只有换电才可以做到啊//@欢乐马btv:回复@陈达美股投资:有没有想过多品牌万一不成功会咋样呢
而且蔚来最麻烦的就是电池技术突破了,如果五年八年后一千公里的固态电池普及的话换电站该怎么办呢,到时候市场绝大多数新车没有换电需求了,而投入这么高的换电站怎么办,这沉没成本太高了
引用:
2024-06-26 18:51
2024年第一季度,是电车史上最卷的一季,是修罗绞肉机里的一季,是马斯克口中“tough for everyone”(无人好过)的一季,是一个我要用出不常用的排比句的一季。电车行业总体格局:
玩家千儿八百,市场猩红大海。
不过马斯克没有说到一件事,遥远神秘的东方有个叫塞力斯的车,在Q1放了个巨...

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07-07 18:21

问题是他地台高现在又改不了了,现在有长途需求的多半都买增程了