07-07 18:21
问题是他地台高现在又改不了了,现在有长途需求的多半都买增程了
而且蔚来最麻烦的就是电池技术突破了,如果五年八年后一千公里的固态电池普及的话换电站该怎么办呢,到时候市场绝大多数新车没有换电需求了,而投入这么高的换电站怎么办,这沉没成本太高了
2024年第一季度,是电车史上最卷的一季,是修罗绞肉机里的一季,是马斯克口中“tough for everyone”(无人好过)的一季,是一个我要用出不常用的排比句的一季。电车行业总体格局:
玩家千儿八百,市场猩红大海。
不过马斯克没有说到一件事,遥远神秘的东方有个叫塞力斯的车,在Q1放了个巨...
问题是他地台高现在又改不了了,现在有长途需求的多半都买增程了