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回复@逍遥投资笔记: 明年nt3.0上线 毛利率可以达到20%。另外三个子品牌车辆平台都是nt3.0。研发支出具有协同性,不会增长。这些都是利好。如果五万台车,换电的影响力将指数扩大,形成极大的护城河。baas卖车的营销模式一旦得到用户认可,将是一个极大的杀手锏。所以一旦销量突破五万台。各方面对未来都是极大的利好。盈利已经是次要的//@逍遥投资笔记:回复@逍遥投资笔记:刚简单毛估估了一下,蔚来实现幸亏平衡可能得每月5万销量。均价25万,一年60万台,车辆收入1500亿,毛利16%,一年毛利240亿,每年研发+市场行政费用240亿。还不没算服务业务每年十几亿的负毛利,总之虽然蔚来的销量逐步在改善,但扭亏之路还很长。$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$ $理想汽车(LI)$
引用:
2024-06-06 20:24
01

销量
Q1销量30053台,去年同期31041台,同比降低3.2%,销量基本持平。
Q1 SUV销量17809台,占比59.3%;轿车销量12244台,40.7%。
Q1销量从绝对值来看,肯定不太理想,但其实相对来看,20万以上纯电这个市场,极氪3.3万台,小鹏2.2万台,其实中规中矩,算不上好也算不上...

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呵呵,生死都未卜,就已经畅享盈利都不重要了。。