锁仓不看，你们分歧不就是持不持续吗？就算是周期又如何？降低10倍的盈利怎么样，光是码头业务每年都能稳定维持数十亿。
公司前几年所得税按照返税、补贴最终大概在5-6%左右，大幅盈利以后最新大概在15%水平。
长协运价涨幅远超外界想象，但这也是建立在事实基础上的。
坏的不是公司，是群众（你们群里、公众号里、自媒体里）中利用舆论、情绪割韭菜的坏人。
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锁仓不看，你们分歧不就是持不持续吗？就算是周期又如何？降低10倍的盈利怎么样，光是码头业务每年都能稳定维持数十亿。
公司前几年所得税按照返税、补贴最终大概在5-6%左右，大幅盈利以后最新大概在15%水平。
长协运价涨幅远超外界想象，但这也是建立在事实基础上的。
坏的不是公司，是群众（你们群里、公众号里、自媒体里）中利用舆论、情绪割韭菜的坏人。
对于海控，今后如果能赚5-10倍的钱，我觉得那是我应得的。
慌了？之前干什么去了？
散户拿小推车推出来的10倍股，现在人心散了就不高傲不官僚啦
后面想涨回去又要编些啥故事呢？真把散户当鸡杀，年前7个跌停，卡在预告前的“捐款”别指望别人忘了
比起股价走势，不如先自查一下贵司内部的贪腐问题吧
股价再这样跌下去，部分融资盘爆仓，多杀多，中远海控真是辜负了中小投资者对它的无条件的信任！07年中国远洋已经套了一拨人，以史为鉴，公司不应该再这样无动于衷了！市值管理，实话实说，真是中远海控的硬伤，这最终挫伤的是投资者的信心！
打电话给董秘，告诉他又该起床写异常波动提示函了
说实话海控的市值管理根本没放心上，让支持海控的散户伤透了心，这跌的比杀猪盘都狠，杀猪盘跌那是杀泡沫估值，人家涨得多啊人家多少市盈，你海控不到3倍市盈率，仨月跌了四十个点，真吉尔秀。
C大佬说管理层对二级市场冷漠是有道理的。去年“免除”6个亿导致不预告业绩遭遇7个跌停。现在都传运费大跌，大V和空头都在互转，众口也能铄金，公司也不澄清。
年底前是不会分红的，公司章程不允许，最多是实施公告。
唉。
你们董秘就是栓条狗也知道叫两声，看看你们管理层是怎么做市值管理的
是的，完全赞同！
请大家了解下长约，长约2022年比2021年的涨幅是巨大的，这意味着业绩向好的持续性！
分红预案都已经在做了！
别被各种被舆论带偏割草了
下跌中枢就别出来说话了，已经怀疑你真实身份和目的了。