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12 月重卡销量同比-6%，环比+16%：据第一商用车，2022 年12 月份，我国重卡市场销售约5.4 万辆，环比上升16%，同比下降6%；2022 年我国重卡共计销售67.2 万辆，同比下降52%，减少了72 万辆；12 月新能源重卡总销量6115 辆，2022 年累计实销2.51 万辆，同比增长140%。
重卡销量回暖，23 年销量有望同环比改善：2022 年市场受疫情、经济减速、投资和消费走低、货运萧条、信心不足等多重不利因素影响，重卡行业全年连续12 个月同比下滑，随着第一波感染高峰期的过去、刺激经济的政策出台等利好因素的积极预期，2023 年国内重卡需求会呈现出逐季好转的趋势，下半年整体市场预计将好于上半年，全年销量有望冲击80 万辆甚至更高规模。
市场集中度相对稳定，龙头企业表现分化：据第一商用车，1-12 月中国重汽销量15.82 万辆，同比-45%，市场份额23.5%；一汽解放销量12.77 万辆，同比-63%，市场份额19.0%；东风公司销量12.64 万辆，同比-52%，市场份额18.8%；陕汽集团销量10.87 万辆，同比-44%，市场份额16.2%；福田汽车销量6.63 万辆，同比-37%，市场份额9.9%。前五家合计市场份额达到87.4%，其中中国重汽、陕汽集团、福田汽车的市场份额相比去年同期分别提升3.0/2.4/2.3pp，一汽解放和上汽红岩的市场份额分别下降5.8/2.6pp。
新能源重卡销量渗透率逐步提高，未来或成新的产品方向：据第一商用车，2022 全年新能源重卡销量2.51 万辆，同比增长140%，渗透率约5.2%；2022 年12 月份，国内新能源重卡市场共计销售6115 辆，环比增长198%，同比增长103%。其中三一集团2022 年销量4196 辆，同比增长180%，市场份额16.74%；东风公司2022 年销量2848 辆，同比增长195%，市场份额11.36%；汉马科技全年销售2792 辆，同比增长139%，市场份额11.14%；徐工重卡全年销售2788 辆，同比增长323%，市场份额11.12%；宇通集团全年销售2597辆，同比增长76%，市场份额10.36%。前五家合计市场份额达60.72%。
风险提示：新产品销售不及预期；行业竞争加剧风险；宏观经济下行风险。
来源：[财通证券股份有限公司 邢重阳/李渤] 日期：2023-01-16