交通运输行业周报:日均执飞航班量及平均飞机利用率快速反弹

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投资建议:日均执飞航班量及平均飞机利用率快速反弹。12 月7 日,国务院联防联控机制发布的《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》中明确,不再对跨区域流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码,不再开展落地检。防疫政策的放松正在推动航空需求快速复苏,航空公司日均执飞航班量及平均飞机利用率快速反弹,民航需求向好趋势更加明确。整体上,航空弱需求边际改善确定性较强,我们看好需求复苏,建议积极布局。中长期来看,供给增速放缓、需求恢复加快,票价弹性或将凸显,板块长期投资价值确定性较强。同时,机场将受益航空需求复苏,有望迎来业绩拐点。投资建议关注中国国航中国东航南方航空春秋航空华夏航空吉祥航空上海机场白云机场深圳机场

      航空:日均执飞航班量及平均飞机利用率环比增加。1)12 月5 日-12 月9 日,日均执飞航班量南方航空695.8 架次,周环比增加51.0%;东方航空690.2 架次,周环比增加47.3%;中国国航406.8 架次,周环比增加46.6%;春秋航空246.2 架次,周环比增加48.4%;吉祥航空154.2 架次,周环比增加20.3%。2)12 月5 日-12 月9 日,平均飞机利用率南方航空2.5 小时/日,周环比增加47.1%;东方航空2.2 小时/日,周环比增加46.7%;中国国航1.8 小时/日,周环比增加38.5%;春秋航空4.4 小时/日,周环比增加46.7%;吉祥航空3.7 小时/日,周环比增加15.6%。

      机场:国内航线环比增加,国际航线低位波动。1)12 月5 日-12 月9 日,日均进出港执飞航班量(国内航线)深圳宝安机场401.8 架次,周环比增加36.4%;北京首都机场150.0 架次,周环比增加30.8%;广州白云机场228.8 架次,周环比增加70.0%;厦门高崎机场174.0 架次,周环比增加7.7%;上海浦东机场299.4 架次,周环比增加17.7%;上海虹桥机场386.8 架次,周环比增加22.6%。2)12 月5 日-12 月9 日,日均进出港执飞航班量(国际航线)深圳宝安机场7.0 架次,周环比减少2.0%;北京首都机场20.4架次,周环比减少14.0%;广州白云机场26.0 架次,周环比增加8.3%;厦门高崎机场16.6 架次,周环比增加5.6%;上海浦东机场56.8 架次,周环比减少3.3%。

      航运:集运指数、原油价格下跌,散运、油运指数涨跌互现。1)集运:截至12 月9 日,上海出口集装箱运价指数SCFI 报收于1138.09 点,周环比下降2.84%;中国出口集装箱运价指数CCFI 报收于1410.11 点,周环比下降3.73%;CCFI 美西航线报收于927.20 点,周环比下降0.06%;CCFI 美东航线报收于1515.60 点,周环比下降2.78%;CCFI 欧洲航线报收于2035.28 点,周环比下降5.87%;CCFI 地中海航线报收于2374.32 点,周环比下降0.10%。2)散运:截至12 月9 日,波罗的海干散货指数BDI 报收于1386.00 点,周环比增加4.68%;巴拿马型运费指数BPI 报收于1659.00 点,周环比增加2.53%;好望角型运费指数BCI 报收于1683.00 点,周环比增加10.80%;超级大灵便型运费指数BSI 报收于1152.00 点,周环比下降0.86%;小灵便型运费指数BHSI 报收于732.00 点,周环比下降1.21%;中国沿海散货运价指数CCBFI 报收于1145.94 点,周环比增加0.57%;中国进口干散货运价指数CDFI 报收于1077.07 点,周环比增加2.02%。3)油运:截至12 月9 日,原油运输指数BDTI 报收于2110.00 点,周环比下降4.95%;成品油运输指数BCTI 报收于1835.00 点,周环比增加1.61%。4)油价:截至12 月9 日,英国布伦特原油现货价报收于77.64 美元/桶,周环比下降10.78%;美国西德克萨斯中级轻质原油WTI 现货价报收于71.02 美元/桶,周环比下降11.20%。

      风险提示:全球疫情反复风险;汇率大幅下滑;国内经济失速下行;第三方数据可信性风险;研报使用信息更新不及时的风险。

来源:[中泰证券股份有限公司 杜冲]   日期:2022-12-11