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$广深铁路(SH601333)$ 广深铁路连接广州站和深圳站,全程里程147km,动车组二等座票价为79.5元,折算单公里票价为0.54元,运营速度最高仅为200km/h,比京沪高铁、成渝高铁、京广高铁等运营速度350km/h的高铁线路单价还高。
以2019广深铁路业绩来看,广深铁路总营收211.78亿元,客运收入达到80.1亿元,要知道广深铁路总里程才147km。作为对比全长1318km的京沪高铁2019年总营收才329.48亿元,客运收入也才156.45亿元,该线当年发送旅客达2.15亿人次。也就是说广深铁路用占京沪高铁11.2%的里程创造了京沪高铁过一半的客运收入,只能用恐怖来形容。

精彩讨论

不明真相的群众03-15 15:23

广深铁路,广深高速,都是印钞机。

yonghu432103-15 15:32

是印钞机,但大概率印到领导和员工的口袋里面了。
截止2022年,$广深铁路(SH601333)$ 拥有员工39396人,其中光技术行政管理人员就有4090人,支付给职工以及为职工支付的现金高达87亿。。。。

不明真相的群众03-15 15:36

所以问题不出在线上,出在公司上。

盐当饭吃03-15 15:39

问题出在美帝身上 谢谢!

yonghu432103-15 15:33

单就这条线来说,是印钞机,但这家公司不是。

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03-15 15:37

广深 和 广九铁路的区别是啥
广深(200km/h 一小时)的运力大但是明显大家都优先坐广九(350km/h,只要半小时)

04-07 12:51

👍

04-04 19:02

去年长白山借着冰雪旅游大热疯炒一波,港人北上消费热潮会不会也给广深铁路带来一波反弹

04-02 15:02

我记得广深铁路是从清远还是韶关哪个站开始到深圳站的,不是单纯的广州到深圳

03-15 17:15

广州深圳都是有钱人,总得考虑下收入

03-15 15:28

营业收入的口径统计是不是一样的呢?

沪宁高速也是印钞机