凡人大叔 的讨论

发布于: 修改于:雪球回复:6喜欢:1
首先你没算对,除了那48亿外,华晨中国还需要分约0.7元/股才能彻底覆盖到明年8月底的重组款,也许还需要更多,取决于分红中花在其他地方的钱是多少(华晨集团和沈阳汽车的人员管理开支、之前短期过桥贷款的利息等);
其次那48亿是否要用分红偿还现在未知,但沈阳国资委从哪里弄来的这笔钱存疑,这是一笔大钱,沈阳财政本身就很紧张,所以猜测需要收回也是一种可能;
第三,你以为其他人来重组,华晨宝马和华晨中国会这么配合的大额分红吗?沈阳国资委是华晨中国的上级部门,沈阳市政府一向对华晨宝马大力支持,这是这两家如此配合的原因,换个人……呵呵

热门回复

可能汇率差距吧,我在不同的时候按照当时的汇率中间价计算,比如前几天算用的汇率是按中间价0.9106,大股东持股比例我算的29.9%,即便今天汇率中间价也是0.9109,没有0.93这个价。

我梳理了下,从去年到今年,总共分了4笔股息给大股东(两次0.96,一次1.5,一次4.3),那理论上大股东收到的分红总共为(0.96*2+1.5+4.3)*0.93*50.45*30%=107.53亿RMB, 重组债务五期共164亿元,保守点如果那48亿注册资金不用还,那就还差164-48-107.53=8.47亿RMB,也就是还需要再分8.47/0.93/50.45=0.18港币每股,就算是这里计算的汇率有差异,但还是和凡人兄0.7元/股差别很大,是哪里算的不对吗?请指教

是你算掉了需要偿付的债务,债务一共五笔,48(注册资金偿还)+37+37+21+21,币种是人民币,你仔细算算从去年开始总共分了多少还差多少?

不对吧凡人兄,你是不是漏算了4月份公告的1.5港币的股息?上次1.5+这次的4.3=5.8港币,大股东能收到5.8×50.45×30%×0.92=80.76亿人民币,已经足够支付第三期到第五期的重组款了(37+21+21)

破产重组代表企业已经破产了,债务已经没法还了,如果没人介入重组,破产清算拿回的更少。

这次重组是宝马配合沈阳国资占了债权人的便宜