贵州一小学校长都能贪上亿……
买高铁,全是无票,到附近的盘州无票,到贵阳也无票。
从1点开始终于抢到一张下午五点的到贵阳北的无座高铁票,上车后发现一共就四个车厢,每个车厢大约就40个座位,格局有点像北京的机场快轨。一共160个座位,比内地的高铁至少少了三分之二甚至90%。
火车票都紧张成这样了,为什么不能多加几个车厢?多加几个座位?
这种紧张的交通,产生了一种新的交通方式:长途拼车,从贵阳到兴义300多公里只需要170元钱。去年我在云南也坐过这样的拼车,确实解决了大家出行难的问题。
祖国的发展还任重道远的很。
内陆高铁运行都亏损,增加班次?
火车票平时没那么紧张,你这是时间太赶了。现在查贵阳到盘州,遵义到贵阳今天票是有的。
我的天啊,逢特殊日期铁路运力紧张难道不正常吗?难道为了几天的运力不足就得加大投入?
你买当天的票,要是还能随便买到有座,那这条线路得亏成什么样,今时今日,你还能吐槽中国的基建,你是从外星来的吧
高峰时座位不够,闲时人不够。普通人只能合理安排好自己,或者选择成本更高的车票。
铁路部亏损严重呀……
你临时改行程,还抱怨,由此还联想发展任重道远,不愧是干讲师的,鸡汤文开头的段子讲太多了,变成二极管定式思维了
脑子这样,炒股能赚钱吗?春运天天爆满,你天天那么多车等着那里是吧?天天过年吗?