反思分析:遇中国铁建临近跌停,又遇4000多只股票下跌

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进入8月以来,市场的表现确实很差。前几天,我在写的文章中分析了行情不好的原因,但出于长期的视角和当下位置,我选择了忽略波动,持有更多的股票,来扛过这个周期。不可否认的是,抗的过程,也是理智与心理的一个博弈和反复自我按摩的过程。本月截止至8月25日,上证指数下跌6.90%,深证成指下跌9.42%,北证50下跌11。35%,创业板下跌8.78%,沪深300下跌7.61%。至此,各主要市场在本年度均录亏损:上证指数下跌0.82%,深证成指下跌8.04%,创业板指数下跌13.05%,北证50下跌19.95%。如果后续的4个月,市场还没有反转,市场最看好的沪深300指数,将录得连续3年下跌的记录(注:沪深300已从高点5930.91下跌至3709.15)。

8月24日,中国交建跌停,中国铁建临近跌停,基建板块大跌。由于中国铁建在我持仓中占有10%几的仓位,而且我手里持有的股票有一半以上都是中特估。所以,在大盘红的情况下,我的亏损也是相当可观的。在盘中,我也问过自己几个问题:是否加仓?是否了解获利?但最终我的选择是持有不动。总的来讲,如果是单一的股票出现跌停,那有可能是业绩爆雷和其它自身因素,但行业集中下跌,只需要确认一个问题:基建行业是否集中爆雷?目前来看,这个是不存在的,8月24日的行情也被一些人称为“杀马行情”,在这一天,除了中国铁建,我持有的农业银行长江电力唐山港等白马股,在这一天也是集体下跌的,所以,我觉得这一天被称为”杀马行情“是有道理的。

面临中国铁建的跌停,我心里并没有产生很大的恐慌。我很清楚在这个阶段,不会再补仓,只是持有。现在它的分红有0.28元/股,目前的分红率为3.2%左右,足以跑赢银行的存款利率。但这并不代表我认为它的分红率很高,在4-5倍市盈率的情况下,它完全可以将分红提高到5%左右的水平,即:每股分红0.45元左右的水平。只是在现阶段,我的成本比市场价低20%的情况下,采用20%的风险赚取1倍利润的机会,还是可以把握一下的。如果真的继续下跌,在低市净率和低市盈率的情况下,我自然会果断的加仓。

8月25日,大盘又4000多只股票下跌。现在市场行情,确实让人很受伤,如果单看8月份跌幅,这完全是一个股灾的行情,还存在这很多的不确定因素,A股在这个位置,唯一的优势就是估值不高,其他的利好因素都不太明显,也看不到很好的反转路径。所以,很多人说目前的市场行情是一个底部,但也是看不到希望的底部。前两天拜访了一些投资人,他们也表示目前的行情,只能等待,扛过这个周期。我们不知道这个周期什么时候结束,但我们清楚的是这个阶段绝对是一个投资有利的位置。它也可能还会下跌出更好的投资位置,也有可能跌不出来,或者下跌的空间及其有限,我们要做的就是在确定性高的时候,敢于投资,这样,我们基本上就跑赢了80%的参与者。

总的来说,在这个点位震荡下跌的过程中,让我也很难从心理上承受,但从相对收益角度来讲,只要跑赢市场指数就算胜利的话,那这个月的相对收益还是可以的,毕竟本月目前的收益率跑赢了大盘2%以上。即便大盘再往下跌,只要能保证比大盘亏的少,也是一种胜利。在股市,只有最后清仓的时候,才会只看绝对收益;平时采用相对收益率进行对比,能看出自己和市场的水平相差几何,反而靠谱一些。作为一个合格投资人,要取得的目标收益,就是大盘下跌时候,比大盘亏的少,大盘上涨的时候,赚的比大盘多。这样想,也会让波动的内心更平静一些。