这几年随着互联网的快速发展，网购已经融入到了现代人的生活之中。阿里和京东$(JD)$作为国内电商市场的两大巨头，占据了将近80%的电商市场份额。
其中马云的阿里巴巴$(BABA)$，旗下有淘宝和天猫两大电商购物平台，发展较早，规模也是最大。京东比阿里巴巴的成立还要早上一年，但是在京东成立的初期，刘强东一直坚持自营电商、自建物流的模式，因此规模并不如淘宝天猫做的大。
从一开始，阿里和京东就走了两条截然不同的道路。2003年，中国电商才刚开始发展，马云就成立了淘宝，开始了中国式平台电商的试水。淘宝自己并不卖任何东西，而是招募大量的卖家进驻淘宝平台来卖东西。淘宝成立时，马云就喊出了3年免费的口号，吸引了不少的小卖家入驻。乘着互联网的东风，淘宝打败了eBay易趣，进入了增长的快车道。
马云
京东成立于1998年，刚创业那会儿，刘强东领着一帮兄弟在中关村摆柜台卖光磁产品。直到2004年，刘强东开始进入电商领域。刘强东为什么会进入电商呢？原因很简单，当时的萨斯期间，实体店不能正常营业，为了卖自己家的货，刘强东只得把渠道搬到了互联网上。京东初期发展的也很快，并且刘强东为京东引入了风投资金。2007年，手握千万美金融资的刘强东开始了大规模的自建物流。在刘强东看来，电商最重要的就是体验，而体验最直接的体现就是物流配送的速度。因此，京东自己进货，自己建仓库，自己物流配送。
京东自己的仓储物流，的确比其他家的快递要快很多。上午下单，下午就能收到货。刘强东的自营式电商模式得到资本市场的青睐。2014年5月，京东在美国上市。上市后的决定股价不断上涨，刘强东的个人财富也迅速被放大，身价最高时位列中国富豪榜前十。
但是从2018年开始，京东的发展出现了较大的变化。根据上个月京东发布的2018财报显示，京东去年净亏损28.01亿元，京东物流去年全年亏损超过23亿元。刘强东在内部发信中表示，京东物流已经是第12年亏损了。如果照这样亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年的。
马云
京东这几年的业绩不理想，与电商环境的变化、行业的竞争有很大关系。经过电商初期的野蛮竞争，各家电商平台在自己的物流上都开始下起了功夫。最近几年，马云也开始涉足物流领域。2013年，由阿里巴巴牵头，联合顺丰、三通一达等快递公司成立了菜鸟网络。
菜鸟首先是一个平台，一个以数据为驱动的社会化协同平台。什么是协同平台？说白了就是马云通过菜鸟为各家快递公司安排活，菜鸟为各家快递公司提供订单，各家快递公司按照订单送货，并且把数据反馈到菜鸟。菜鸟通过对数据的把控，进一步提升电商平台的效率和服务。5年的时间，菜鸟网络布局成功，距离“全国24小时，全球72小时必达”的目标也越来越近。
目前，在马云家的天猫上购物，很多商家实现了次日达或者隔日达，一改原先物流慢的情况。尤其是天猫超市还推出了天猫直送当日达，这对京东物流无疑构成了巨大的挑战，也不断挤压京东物流空间。面对天猫电商平台的物流挑战，刘强东似乎并没有什么更好的办法。
刘强东
刘强东曾说，阿里会越来越像京东。现在来看，这话还真让刘强东说准了，可问题是，马云完成菜鸟布局，不断挤压京东物流空间，刘强东还能挺住吗？十年二十年不好说，五年之内，京东依然是阿里强劲的对手，也就是说，刘强东再挺几年没问题。
马云当初也说刘强东因为物流五年必垮，怎么也搞物流了呢？所以，竞争对手怎么说不重要，重要的是看他怎么做的。商业发展只有两种方式：要么合作共赢要么被吞并。中国的互联网企业，要要么站队阿里，要么站队腾讯$(00700)$。最近，京东又与腾讯续签了三年的战略合作协议，刘强东选择继续站队腾讯，与淘宝天猫正面竞争。
对于京东未来的发展，你有什么不一样的看法呢？
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来源：腾讯
