看好长城的是因为巴菲特说：如果一只股票你不想拿十年，那么十分钟也不要拿。
看好比亚迪是因为巴菲特也拿。
拿长城的是巴菲特的践行者，拿比亚迪的是巴菲特的跟随者。
拿长城的认为比亚迪的安全边际不够，拿比亚迪的是认为长城没有风口。

比亚迪的技术储备、研发、团队非长城能比，买股票买的是未来、潜力与成长，图便宜吃的亏还少吗？长安的痛~

从自由现金流和息税前利润来看，长城汽车也是比比亚迪好一点的$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ 

横向对比你会发现其实比亚迪不贵，长城却很贵。
大众，本田，奥迪都是5-6pe,pb0.8。这就是市场给的没有预期行业的估值。
蔚来汽车，一个季度亏26亿，500亿市值，tsl 4000亿。宁德时代1700亿。这就是国外机构当下给的估值。比亚迪电池+新能源汽车至少大于蔚来+半个宁德时代就1300亿了。其他电子，云轨，云吧，全白送。

因为长城的股民被套的太多了，又不愿意承认自己看错公司了，舍不得割掉，而比亚迪在长城人的眼里就是个骗补的，而且市盈率相当高，不赚钱。

嗯，不看市盈率，但不能不看补贴呀

因为他们认为值得拥有！