你个伪专家，本真专家给你回几句，我参与过几十亿美元的船舶融资项目，你是干过啥？
1、日韩的订单确实在转移，我们一般用载重吨去衡量，这块我们市占率一直在提高
2、日韩挑订单接，不就正说明订单流向我们了吗
3、高毛利确实，有一些技术壁垒，比如高级游轮、大型集装箱、特种油轮毛利算高的，我们最开始只能造一些散货船和支线集装箱船，但现在也什么都能造了，市场在一点点被我们侵蚀
4、造船就根本不是一个市场竞争的市场，他的背后永远是国家实力支撑，一方面来说随时可以民转军，这是战略产能；第二方面，韩国的造船厂在上一轮周期要不是国家支持早就破产了
5、逆势扩张，你不用担心中国船厂未来会有什么价值，你应该担心的是日韩撑不撑得过现在的逆势
尔等鼠辈，也敢妄称专家