余承东接下来肯定是往高端车型发力,20几万的车太卷了,没必要去卷。问界9的成功说明只有高端才有出路,以后问界推出的新车估计都要55万起。
余承东接下来肯定是往高端车型发力,20几万的车太卷了,没必要去卷。问界9的成功说明只有高端才有出路,以后问界推出的新车估计都要55万起。
靠性价比就输了,性价比你能卷的过小米和比亚迪?问界就是要定位高端人群,把这个人群留住就好了。
去和小米、理想卷,真的是掉档次,卷来卷去行业都毁了,方向都错了。问界要做自己,要有格局,定位高端才有活路,对标豪华bba才是正途。
才80000辆就满足了吗?中国有34个省,每个省就算有10000辆M9,也就34W辆M9。这才哪到哪,只是还没有完全被普及到更多人脑子里,等啥时候普及成BBA观念,超越每省一万辆M9轻轻松松。劳斯莱斯 宾利 法拉利 兰博基尼等豪车观念就得靠非凡大师来替代了 ,产量要保质保量 在预定时间内准时交付 重质量 重信誉 问界不火都难。