$四维图新(SZ002405)$ 四维有4个特点：综合毛利率高，研发费用高，拐点预期高，就是不挣钱。为什么？
战线拉的太长，布局智能汽车的全产业链，大部分项目都是前瞻性的，这类企业最大的担心就是倒在黎明之前成为烈士。
对偏软件的企业来说，其实研发费用主要就是工程师的工资，因为营收不够大，所以报表上就是研发费用占比在整个A股名列前茅。
管理层其实对此心知肚明，电话会议上也说了，具体措施就是1）控制人员总数，内部在各个项目之间进行人员调配；2）控制地图采编上的无休止的投入 3）把前瞻性研究的成果向下兼容，进行务实性的合同落地，美其名曰降维打击，包括L2智驾和数据合规。L2智驾的毛利不会高，估计就是20%左右，但是数据合规的毛利很高，应该有90%，这样整体营收的毛利率会基本与目前持平。
费用控制住，营收大幅增加，利润就出来了，偏软件的企业都是如此。所以对四维而言，核心关注点就是营收的增长。
随着比亚迪和奇瑞的L2智驾订单落地（20亿+），以及数据合规的强制要求（50%+的市占率）的落实，22年营收增加10亿（到40亿），23年营收增加20-40亿（到60-80亿），这个逻辑就出来了。
大股东要卖股份，管理层要减持，市场的理解是失去信心要跑路了，所以最近跌跌不休。其实卖股就是2种，实在不行了割肉，或者知道向好的拐点来了，先发公告备好案，等上去了卖个好价钱。我看到了营收大幅增加的拐点，所以宁愿相信是后者。
反正被套了，主力想怎么搞与我无关，就是熬时间，最多一年就水落石出，看看是谁更有耐心