通过建立新的合作伙伴关系，落实在中国商用车市场持续做大做强的战略目标
持续致力于为中国市场提供符合人体工程学、现代化的商用车座椅，助力消费升级
扩建公司在中国的重卡座椅的生产基地，满足国内不断增长的对高端座椅的需求
格拉默，2021年4月14日消息——格拉默同意与一汽集团组建合资企业。格拉默将与中国最大商用车制造商的子公司合作，在一汽集团的众多卡车平台上提供高质量的座椅。这样一来，合作伙伴公司将从现代化、符合人体工程学的卡车司机座椅的发展趋势中受益。高端驾驶座椅支持无疲劳和集中驾驶，特别是在长途驾驶中。因此，这种座椅为设备制造商在世界上最大的商用车市场赢得了竞争优势。格拉默将持有合资公司60%的股权。
“通过与一汽集团成立合资企业，我们在中国的增长战略得到了有效实施，有助于公司在中国这个庞大的市场中加速确立商用车座解决方案提供商的领先地位，”GrammerAG首席执行官Thorsten Seehars在2021年4月13日签署合同期间解释道。“我们提供市场上引人注目的产品——同时实行本地化生产。现在，我们将进一步利用这个良好的起点，在中国大举投资新车型和新生产基地。”
“这不仅会为一汽集团的汽车品牌带来新的产品和客户体验，同时还打开了新的机遇和促进了高端座椅的发展，在商用车技术的创新中注入新的力量，并能够更好地服务客户,”一汽解放 $一汽解放(SZ000800)$ 汽车董事长胡汉杰补充道。
成功的座椅：MSG 90.6型号
去年MSG90.6系列在中国开始生产，格拉默成功推出了一款适合中国市场需求的座椅。作为新合资公司的一部分，该公司还将生产其高端驾驶座椅系列。在这一过程中，格拉默除了现有生产基地外，将扩建公司在中国的重卡座椅的生产基地，满足国内不断增长的对高端座椅的需求。
格拉默的MSG90.6系列已经在欧洲取得了成功，在欧洲它持续以其高度的舒适度和特殊的人体工程学功能给顾客留下深刻的印象。空气悬浮座椅最大限度的座椅舒适性，并提供许多直观的可调功能。由于有许多额外的选项可用，MSG 90.6基本型号可以定制为顶级版本。
本次格拉默与一汽联动，是继峰股份 $继峰股份(SH603997)$ 协助格拉默持续展开与国内大型重卡生产厂商合作的又一大里程碑式进展，也释放了整合顺利推进的强势信号。借助本次合资，双方将强强联合，实现优势、资源的嫁接联动，是格拉默拓展中国市场的又一重要体现。公司预计，2021年随着各项工作的逐步落实，格拉默在中国区重卡座椅领域的市占率将进一步提升。
关于格拉默
格拉默位于德国乌尔森索伦，专门从事汽车内饰以及道路和非道路车辆的驾驶员座椅和乘客座椅的组件和系统的开发和生产。在乘用车领域，格拉默为高端汽车制造商和汽车系统供应商提供头枕、扶手、中控系统、高品质内饰部件、操作系统和创新的热塑解决方案。在商用车领域，格拉默为卡车和非道路车辆（拖拉机、工程机械和叉车）以及火车和公共汽车提供座椅及解决方案。格拉默在全球20个国家拥有14500多名员工。2019年10月，格拉默成为继峰股份的子公司。
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