摆脱B级车刻板印象,雅阁开启“价值选车”时代

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犬牙交错的中高级轿车市场,正在上演一场令人窒息的竞争。

一方面,中高级轿车仍然是品牌、利润、销量结合最完美的细分市场,是各大主流品牌的“兵家必争之地”;另一方面,过去该市场“德日美斗法”的乱战局面正在发生变化,特斯拉新能源玩家不断涌入,而年轻消费者的涌入也为各路玩家提出了新课题。

统计数据显示,2020年第十代雅阁累计销量突破21万辆,强势摘得中高级轿车销量冠军;第十代雅阁自2018年上市至今累计销量超过50万辆;雅阁锐・混动上市至今累计销量突破12万辆,稳居中高级混动轿车市场冠军。而在2021年1月,第十代雅阁销量达到19614辆,同比劲增23.2%。 $广汽集团(SH601238)$  

显然,作为脱颖而出的优胜者,第十代雅阁赢得了最多的掌声和叫好声。如果说过去中高级轿车的特殊地位源于其对汽车消费的引领性作用,那么眼下第十代雅阁的成功则解码了存量竞争时代的“优胜公式”:高价值感、高销量地位和高口碑地位三位一体,缺一不可。 

怎样产品实力方能称为“绝对自信”

在争夺早已白热化的中高级轿车市场,德系、日系、美系、韩系主流外资品牌激战正酣,如今豪华品牌向下,中国品牌向上,都要分一杯羹,想在这种环境下保持业绩常青,没有两把刷子显然不行。

如果精妙的营销手法创新,属于灵光乍现的“神来之笔”可以锦上添花,那么真正撑起第十代雅阁销量和口碑的,还是过硬的产品实力。

以第十代雅阁锐·混动SPORT HYBRID为例,通过将PCU/ICU小型化,并将电池设置在后排座椅下面,使空间布局全面优化,并达成更低重心、更低惯性的车辆参数,兼顾舒适性与高驾驶性能。

在智能化方面,第十代雅阁锐·混动全系搭载了Honda SENGSING(安全超感)。该车还配备了TFT液晶仪表与DA智能互联屏幕,支持用CarPlay或Honda CONNECT与手机互联,高配版本还采用了HUD抬头显示系统。

在动力方面,第十代雅阁搭载了第三代SPORT HYBRID(锐·混动)i-MMD双电机混合动力系统,能够实现强悍动力(电机最大扭矩315N·m)、低油耗(最低4.0L/100km)。

既然信心满满地喊出了“绝对自信”的口号,第十代雅阁的改变不是简单的堆砌配置。其富有质感的操控体验和全面升级的内饰装备,就让用户留下了深刻的印象。

从通过严苛的C-NCAP考核认证,到荣获2019年中国新车质量研究(IQS)“中型高端轿车细分市场”第一名,再到荣获《2020中国汽车风云盛典》“年度最佳畅销车”称号,第十代雅阁的荣誉簿,印证了上述观点。

值得一提的是,2020年上半年公布的《中国汽车保值率研究报告》显示,雅阁以66.23%的高保值率登顶中型车保值率No.1。

对于那些年轻精英阶层群体来说,第十代雅阁的高价值感、销量地位和口碑地位,足以引发他们的共鸣。

创新年轻化营销撬动年轻用户内心 

毫无疑问,作为广汽本田投产的第一款车型,每一代雅阁都承载了厚望。但第十代雅阁的特殊之处在于,它既赶上了中国汽车市场转型的临界点,也唤醒年轻人对B级车的好奇心,抓住了引领科技创新和市场变革的“牛鼻子”。

在今天的中国汽车市场,人们很容易感受到“年轻化、智能化、高端化”的脚步越来越快。《2020中国汽车消费指南》报告显示,购车人群日趋年轻化,且重心进一步向高线城市偏移;同时,年收入10万-30万的“中产”购车人群快速崛起;最后,消费人群整体结构进一步向“品质、形象”迁移。

正因如此,“年轻、激情、个性、活力”等关键词既是当代年轻人追求的方向,也是畅销新车必须学会的“自信哲学”。以“绝对自信”为车型开发理念的第十代雅阁,显然深谙此道。

所谓“绝对自信”是指“顾客能够自信选择的车、特约店能够自信销售的车、厂家能够自信生产的车”。

按照本田的官方解释,他们希望通过提升雅阁作为中高级轿车的基本价值,并附加符合新时代的新价值,打造成既有顾客和年轻顾客都会主动选择的新车。

随着市场竞争越来越激烈,再加上一年有上百款新车上市,对于车企来说,如何做到创新传播,的确是一件非常烧脑的事情。

如今,围绕新车进行各种跨界营销并不少见,但以“BE CURIOUS激活好奇心”等话题引得85后、90后年轻人关注的,恐怕只有第十代雅阁。

为把产品魅力传递给更多消费者,广汽本田持续推进“实证营销”,通过权威的实车测试、实证试驾体验等方式,让消费者深度了解雅阁的产品魅力。

在汽车K线看来,85后、90后乃至“Z世代”年轻消费者,是伴随着互联网、新技术成长的一代,时刻拥抱变化、用行动去改变生活,都是象征他们的标签,而这些与第十代雅阁所倡导的精神理念高度契合。

靠品牌破圈 靠实力“圈粉”

自1976年第一代雅阁问世以来,雅阁始终被视为本田的旗舰产品。而首次进入中国市场后,雅阁更是一举成为一代消费者的“梦想之车”,稳居国内中高级轿车市场第一阵营。 $本田汽车(HMC)$  

经过44年发展,雅阁全球用户已突破2200万大关,其中中国车主超250万。这意味着,平均每10名雅阁车主就有1人来自中国。

在这一堪称销售神迹的数字背后,是数十年来由技术革新带来耳目一新的体验,也是本田品牌的硬实力。

在各具特色的汽车品牌中,本田一直给人留下“技术控”的印象。有不少车迷表示,苦心钻研汽车技术的本田有一股傲气,那是一种令人难以抗拒的魅力。

汽车K线认为,2021年年初密集亮相的多款新车说明,谁能迅速应对中国市场的发展趋势,谁才能充分发挥自己的品牌优势。

作为一款瞄准中国年轻精英消费者需求的中高级轿车,以年轻时尚、品质上乘、驾驶乐趣为主要卖点的第十代雅阁,不仅是广汽本田持续推进品牌建设的重要一步,更试图重塑主流中高级轿车市场新标杆。 $广汽集团(02238)$  

从突出驾驶乐趣以唤醒年轻人对中高级轿车的好奇心,到混动车型冲击业界极限续航纪录,在“高价值感+高销量地位+高口碑地位”的“优胜公式”作用下,第十代雅阁还将让不少正在“持币观望”的消费者提高兴趣。 @今日话题    @雪球汽车    @雪球    @雪球达人秀    #汽车股#    #今天聊点啥#    #股民的日常#