客车这个细分被宇通彻底带火了，出口+电动化双逻辑，量的逻辑叠加单车价格上升逻辑，市场对其给与了很高的期待。叉车们也是出口+电动化逻辑，但是宇通的增速更亮眼，营收体量规模更大。国内客车龙二金龙也受到资金关注，照着宇通的瓢看金龙，金龙最大的利好是位置低，逻辑都是一样的，营收结构的变化态势也是一样的，所以业绩是会出的，只是暂时还没出来而已，所以猛do。