最航运2月8日消息 涉及 $中远海控(SH601919)$ $*ST安通(SH600179)$ 和未上市公司 信风海运， $中谷物流(SH603565)$ 暂时未加入。
在国家“内循环+双循环”发展新格局引领下，在交通运输部关于物流业降本增效的政策指导下，为进一步提高内贸航运通道大容量、高密度的物流能力，提升国内贸易的物流运输效率，2021年，具有央企背景的泛亚航运和安通两家公司，积极履行社会责任，践行央企担当，携手与国内领先的民营船公司信风海运开展内贸航线融舱合作，并推出全新合作航线产品“FAX 1”，致力于为广大客户提供覆盖更广、班期更密、交货更快、效率更优的航线产品。 “FAX 1”合作航线共22组航线，83艘船舶，约300万吨运力。
覆盖更广. 班期更密 . 交货更快 . 效率更优
1、FAX1营口-东南航线组
3组航线，13艘船舶，总运力60万吨
营口至福清、泉州、厦门、漳州、汕头全线直航，高密度快捷服务。经泉州可中转至揭阳，经福清可中转至马尾、宁德、罗源、福鼎。配套完善的到门拖车平台网络，完美覆盖整个东南片区，提供优质的全程服务。
2、FAX1西南航线组
4组航线，18艘船舶，总运力85万吨
营口、锦州至钦州、湛江精品直航，日照往返钦州快捷直航。航线拥有内贸最大船型编组，贯通渤海湾、山东与北部湾、雷州湾，经钦州可转防城、北海、铁山，经湛江可转茂名、海安。北部湾钦州港接西部陆海新通道，铁路全程最快50小时抵重庆，最快60小时抵成都，海铁联运速递大西部核心区域。
3、FAX1华北-东南航线组
4组航线，12艘船舶，总运力41万吨
天津至泉州、厦门、福清、汕头，全线点对点直航。经泉州可中转至漳州、揭阳，经福清可中转至马尾、宁德、罗源、福鼎。配套完善的到门拖车平台网络，完美覆盖整个东南片区，提供客户优质的全程服务。
4、FAX1山东-东南航线组
4组航线，12艘船舶，总运力45万吨
日照点对点直达泉州、厦门、汕头，经泉州可中转漳州、揭阳、福清。青岛点对点直达泉州，经泉州中转至福建区域境内各港。
5、FAX1山东-华南航线组
2组航线，9艘船舶，总运力30万吨
日照、青岛至南沙点对点直航，高密度往返华南快捷服务。
6、FAX1华东-华南航线组
3组航线，15艘船舶，总运力40万吨
提供华东往返华南高密度快捷服务，华东依托上海外五码头、上海军工路码头、太仓基港，华南依托黄埔、新沙、高栏，通过优质的长江支线和珠江支线驳船网络，辐射两江流域。
7、FAX1海南-西南航线组
2组航线，4艘船舶，8万吨运力
助力海南自贸港和西部陆海新通道建设，提供海南往返北部湾和湛江的区域间航线服务。
合作秉承中远海运“We Deliver Value”的价值传递理念，泛亚航运以价值、服务、合作为核心，竭诚欢迎广大新老客户关注和使用我们的FAX 1航线产品。也欢迎更多的港航界同仁加入，共同助力“双循环”新发展格局。期待与您一同远航，乘风破浪，成就梦想！