C919大型客机采用全球产业链配套合作方式，集合了国内外先进技术，全面带动国内航空制造业发展。在国内，“主制造商-供应商”模式已经带动22个省市、36所高等院校、242家大中型企业、数十万产业人员参与大型客机研制，以上海为基地、以中国商飞公司为核心的、辐射全国、面向全球的我国民机产业体系与产业布局初步形成。推动了十多家航电、飞控、燃油和起落架等机载系统合资企业的建立，从而提升了我国民用飞机产业的配套能力。商飞是大飞机项目的牵头单位，采用“主制造商-供应商”的研制模式推进。
在这个模式中，中国商飞负责产品整体设计、构建供应链、为供应商制定要求、组装零部件，飞机零部件的生产则由外部供应商进行。航空工业集团下属单位是中国商飞公司供货商的核心力量，在一类、二类、三类及协作单位之中分别有16家、3家、1家和1家，下属主机厂（西飞、沈飞、成飞、洪都、哈飞、昌飞）承担着C919大型客机雷达罩、机头、机身、机翼、垂尾等绝大部分机体结构件的研制和制造业务，占机体研制95%以上工作份额。
机体制造主要代表厂商包括$中航西飞(SZ000768)$ （C919 最大机体供应商）、$中直股份(SH600038)$ （C919 垂尾、襟缝翼）、$中航电测(SZ300114)$ （C919 机头）等。