来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 杨宏远
编辑 | 小L
作为零担物流中数量占比最多的群体，专线内部的变化从来没有停止过：联盟、整合、平台、大票零担网、新三方、线上交易创新……
变化中，有不少优秀的专线企业借势脱颖而出。十年前，运联发起了全国性系列性大型活动“寻...
运联智库
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他的全部讨论
南方有色集团在有色冶金及化工能源行业具有重要影响力。其智能化的管理理念，科学环保的生产模式，花园式的工厂环境在国际国内享有盛誉。据悉其生产的工业硫酸不仅能满足广西及其周边省份化工行业的需求，还远销东南亚，印度，南美。越南市场作为南方有色硫酸销售的长期目标地，由于过去没有危化品...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
编辑 | 小L、桂湘
快消品供应链是典型的长链供应链模式。长链供应链的需求稳定且变化慢，需要多级分销，品类无法独立支撑零售终端。多级分销的渠道形式下，供应环节通常包含生产成品仓、一级经销商仓、二级分销商仓甚至三级分销商仓，才能最终抵达全国各...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
编辑 | 小L、桂湘
快消品供应链是典型的长链供应链模式。长链供应链的需求稳定且变化慢，需要多级分销，品类无法独立支撑零售终端。多级分销的渠道形式下，供应环节通常包含生产成品仓、一级经销商仓、二级分销商仓甚至三级分销商仓，才能最终抵达全国各...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 曹莉
又去广西了！
中集车辆、陕汽重卡、巨湾技研、零一重卡、东风柳汽，一众商用车新老势力和新能源相关企业的高管都去了，笔者最近的朋友圈被广西刷屏。
广西到底有何魅力？能吸引这么多知名企业前往？
本月，笔者受到广西物流行业...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 曹莉
编辑 | 小L
这些年，物流市场的天，变了又变。
经济疲软，需求减少、成本上升等多重压力下，国内外物流都被笼罩在一层灰色的阴影之下。破产倒闭、降本裁员，这几年，各种负面情绪充斥着物流人。
不断变化的物流市场中，创新能力...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 萧炎
编辑 | 小L
2024年已走完半程。作为公路运输的主力军，牵引车行业在经历了一年的“油转气”之后，行业格局已经发生了巨大的变化。
数据显示，今年6月份，市场上在运营燃气牵引车数量和平均运营里程，同比去年都出现大幅上涨。牵引车...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
编辑 | 小L
3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出消费品以旧换新等四大行动，支持家电销售企业联合生产企业、回收企业开展以旧换新促销活动。
相关数据显示，截至2023年底，我国冰箱、洗衣机、空调等家电保有量...
菜鸟、安能、跨越、中通、兆驰……谁引领中国物流破“卷”迎新？
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
连续一个多月在市场上密集走访。在经济下行，市场萧条，货量减少之际，略过躺平者，直奔奋进者而去，感受的却则是一股一股超拔的精神力量，他们在混沌中闯出新天地，在迷茫中发现新出路，在逼仄中破卷新生。
破卷迎新，不是口号，而是一个个真实的故事。...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 杨宏远
编辑 | 小L
城市化和收入水平的提高，推动了消费者对高质量和多样化果蔬的需求增长。近几年中国果蔬零售额呈稳步增长的趋势。
据咨询公司 Astute Analytica 发布的报告显示，2023年，中国果蔬市场规模达到1.3448万亿美元（约合人民...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 杨宏远
编辑 | 小L
“煤制油罐车混装食用油”事件引发了大众对于食品安全的极大恐慌，也将物流运输合规性的问题顶到了风口浪尖上。
昨晚（7月9日），国务院食安办做出回应：针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”，国务院食安办高度重...
产业带布满网点，在这个细分赛道增长40%，极兔凭什么能做到？
来源 | 运联智库（ID：tucmedia)
作者 | 贾艺超
编辑 | 小L
3000亿元，这仅仅是贵州酱酒的市场规模。
35000+家，这是贵州酒类销售企业的数量。
翻倍式增长，这是贵州酒类企业线上销售业务的增长速度。
据不完全统计，全国类似贵州酒类这样的产业带数量超过1100个。物流视...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
编辑 | 桂湘
家具销售渠道属性，决定了家具物流仍是一个相对传统的物流市场，同时相比其他产品，家具的重量高、体积大、链条长、复杂性强，其物流费用率也相对更高。
家具物流是一个极具分散性的市场，并没有集中度可言，市场规模不可准确统计，但从...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 杨宏远
编辑 | 小L
去年亲自下场做专线的国际物流巨头DB Schenker，在物流上“扎”的越来越深了。
近期，运联智库了解到，两年前DB Schenker组建的新能源运输车队正在扩大规模，有计划打造一张新能源运输网络。
此前，有人将DB Schenk...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 贾艺超
编辑 | 小L
末端无人车，进入量产交付阶段。
近日，九识智能发布了四款L4级无人车，分别为Z2、Z5、Z8和Z10，分别可容纳2-10立方米的货物，产品发布后一小时，现场客户订购量突破1000台。
事实上，在密集发布四款产品之前，九识...
运联研究 | 挂靠之困背后密尔克卫、南京三圣、万华华悦已委屈多年
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 运联研究院 石美燕
编辑 | 小L
1、华东，国内最大的危化产区和销地
危化品物流可以分为两大类。
一类是油品（原油、成品油）的运输。货源集中在东北、山东等北方产油地区，而需求则聚集在东部及华南沿海地区，整体呈现出“北油南运”...
厦门国贸：深耕40余年，年入4653亿，全产业链运营模式有何优势？
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
编辑 | 小L
前几期【一图读懂】栏目中，我们分别介绍了大宗供应链“四巨头”之厦门象屿、物产中大、建发股份，本期将介绍另一位巨头——厦门国贸。
当前，国内四大大宗商品供应链企业巨头，均集中发力供应链的上下游整合以及产业链的精细化管理。向产...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 曹莉
编辑 | 小L
京东的故事，始于刘强东的孤身创业。京东没有创始团队，这一独特起点，决定了京东在成长壮大的道路上，更多依赖于外部高管的空降。
人事变动、组织管理层更迭，也是企业发展过程中的必经之路。
2018年刘强东曾承诺，...
来源 | 运联智库（ID：tucmedia）
作者 | 贾艺超
编辑 | 小Ｌ
在义乌，平均每四个人中就有一个小老板。
2023年，义乌跨境电商交易额达到1211亿元，全市开展跨境电商业务的注册商家超30万家。
这一年，在跨境电商的爆发下，义乌快递业务量突破百亿件，达105.8亿件。
出海，...