自去年10月刮起的一阵“玄学炒作”之风，至今仍令人记忆犹新。其中，“龙字辈”股票更是大抢风头，在涨停板上高飞。
天龙股份凭借连续10个交易日完成涨停的表现，一度成为“龙字辈”代言人。
公司披露的异动公告显示，自2023年9月28日至11月7日，天龙股份股价累计涨幅214.73%，其中自10月25日至11月7日连续10个交易日收盘价格涨停。同期申万汽车零部件指数累计上涨3.87%，同期上证指数下跌1.71%。
只是，当一切归于平静之后，天龙股份增长后劲几何？
塑料加工业是高端高分子新材料产业的重要组成部分，既是我国现代工业体系中的先进制造产业，也是民生产业。
作为塑料加工业重要的子行业，塑料零件行业为工业、农业、建筑业、交通运输业、航空航天以及高科技领域提供重要产品和配件，应用领域广阔。
公开资料显示，天龙股份是杭州湾新区的一家国家高新技术制造业企业，成立于2000年，于2017年1月在上交所挂牌上市。
自成立以来，天龙股份一直专注于精密模具研发和制造以及精密塑料零件的生产和销售，是精密制造领域领先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商，产品用途主要涉及汽车零部件、电工电器两大领域。
在汽车零部件领域，主要为博泽集团、日立集团、大陆汽车、博世集团、瀚昂集团、东洋电装、日本电产、法雷奥集团等国际汽车零部件一级供应商提供汽车电子控制类零部件、汽车精密塑料功能件/结构件、精密模具等产品；
在电工电器领域，主要为施耐德、伊顿集团和合宝集团等大型国际电工电器厂商提供包括断路器结构件、面板及可编程逻辑控制器结构件、精密模具等工业控制产品。
2023年前三季度，天龙股份来自主要产品汽车类塑料件、电工电器类塑料件的营业收入分别为73285.96万元、13396.94万元，分别占当期营业收入的77.09%、14.09%，汽车类塑料件为公司当期收入的最主要来源。
值得关注的是，天龙股份主营模具、注塑、装配业务，主要产品为塑料功能结构件，虽应用场景较多，但非核心零部件，产品附加值不高。
2023前三季度，天龙股份实现营收95061.12元，同比增加0.53%；归母净利润8689.05万元，同比减少9.97%。
单季来看，2023年第三季度，天龙股份取得营业收入34529.94万元，同比下降0.04%，实现归母净利润3322.29万元，同比下降2.46%，实现扣非归母净利润3044.19万元，同比下降3.8%。
“碳中和”背景下，汽车部件使用塑料正朝着轻量化、材料统合及环境友好等方向发展，通过采取“以塑代钢”、“以轻代重”等措施，更多更轻质的塑料材料得到了广泛的应用。
此外，针对新能源汽车发展集成化、智能化、轻量化、电动化高压化等发展趋势，镶嵌注塑件凭借安全绝缘、牢固集成、高效减重等优势，正在新能源汽车端加速渗透。
天龙股份目前生产的汽车电子类产品目前主要应用于新能源汽车电子智能网联化系统及三电系统领域，如ECU载体、电磁阀、传感器组件、各类功能性电机刷架，包括天窗刷架、摇窗刷架、座椅刷架等、电子真空泵组件、电子水泵组件、IGBT功能承载模块、薄膜电容载体等产品。
为了进一步扩展公司发展路径，天龙股份也开始了对外投资，寻求新能源汽车特别是功率半导体的投资机会。
2023年1月，天龙股份公告称，其以2667万元受让浙江翠展创始股东持股平台持有的浙江翠展约4.85%股权，并以5334万元认购浙江翠展约152万元的新增注册资本。本次受让股权及增资事项完成后，天龙股份合计持有浙江翠展约14.32%的股权。
“汽车在电气化的过程中，半导体增量市场绝大部分都在功率半导体，其中IGBT是新能源汽车电控系统和直流充电桩的核心器件，决定了整车的能源利用率。”天龙股份董事长胡建立先生表示，非常看好浙江翠展未来的发展，“未来，天龙也会从产业的角度给到翠展支持，希望能够帮助公司快速成长为新能源汽车半导体行业的中国品牌领军企业。”
公开资料显示，天龙股份已投资了浙江翠展、粤芯半导体、飞恩微电子等多家芯片公司。公司表示，对外投资的芯片公司为参股公司，目前尚未实现盈利，对公司业绩影响有限。
值得关注的是，天龙股份也在加大海外市场的布局力度。根据去年7月发布的公告，公司因业务发展和增加海外生产基地布局的需要，拟在泰国投资新建生产基地，该项目计划投资金额不超过人民币1.2亿元，包括但不限于购买土地、购建固定资产等相关事项。
最新消息显示，公司目前已分别在香港、新加坡和泰国完成了全资子公司和全资孙公司的注册登记手续，并领取了当地主管部门签发的注册登记证明文件。