新能源车取代传统燃油车是大趋势，但不能简单的说电动车能取代传统燃油车。

传统燃油车的问题，第一在于高污染，雾霾产生的四大原因就是机动车燃气，燃煤，重工业和扬尘；第二在于在中美两强大争之世，需要在保持国民经济增速的前提下稳定、减少原油用量，破解石油运输的“马六甲困局”。

纯电动车（充电电池车）、氢燃料电池车（化学发电车）使用过程中，可以完全解决污染的问题，也完全不用石化燃料；行星齿轮混合动力车（专用小排量燃机发电车）可以极大改善使用过程污染（让小排量内燃机稳定运行在最佳工况），非常明显的节油。

但是，纯电动车的电池包需要大量的较稀有元素，三元锂电池的锂进口自智利，钴进口自刚果（金）、赞比亚，镍主要进口自印尼、澳大利亚和菲律宾，这跟破解“马六甲困局”是矛盾的。

长远来看，与AIP潜艇共用燃料电池技术的氢燃料电池车是更符合国情的，因为我国一方面是氢的第一生产大国，另一方面需要压低燃料电池生产成本。

以15-20年的时间跨度来看，我认为氢燃料电池车没有天花板，纯电动车的天花板就是到二线城市为止。

从传统燃油车过度到电动车尚需时日。
这两者之间还存在一个新型燃油车的过渡产品：新型燃油车即是燃烧效率更高的燃油车。
电动车目前或许还要进一步对电池的稳定性进行升级。

智能机至今也没有全干光功能机，但是你用过智能机后，你还回的去么？我现在开插混，我都香的不行。