高德能有一些份额，是天时地利人和。最主要的是两点，第一是恰逢一个运力充沛的市场，运力稀缺的市场，第二名是没有一点机会的。第二是高德有一些独有运力。中国恰好有无数的小网约车公司，国外没这生态，这些公司也非常需要高德。即使是运力相对充沛的市场，独有运力在高峰期也非常重要，出租车在很多城市也很重要，高德对这些利用都很充分。最后高德产品能力挺强的，保留当前车辆同时呼叫新车真的绝，这个功能开发成本不小，非常用户视角，说明高德非常用户导向，产品经理的话语权很足。最后特快的推出和这个事情没有半毛钱关系。