8月31日上午，国家统计局公布了8月份制造业PMI数据，8月制造业PMI仍然低于50%临界点，并较上月下滑0.2%，落于49.5%，表明经济增长的压力仍然很大。
此前路透社曾调查了27家分析机构数据，所得均值与7月数据持平，为49.7%，而8月份数据表明此前分析机构过于乐观，经济增长减缓的压力仍然没有得到改善。中国物流与采购联合会特约分析师张立群表示， PMI指数再次下降，表明上月回升属短期变化。从5月算起，制造业PMI指数已经连续4个月处于临界点之下。上次连续PMI连续4个月处于荣枯线之下还是在2015年下半年，从2015年8月起总共持续了7个月。
作者注意到，不同规模企业的PMI指数出现明显分化，大型企业PMI指数为50.4%，虽然低于上月的50.7%，但仍然处于扩张区间；中型企业PMI数据同样较上月下降，降幅达到0.5%，落到48.2%，仍处于荣枯线之下；小型企业PMI指数虽然同样处于荣枯线之下，但比上月回升了0.4%，达到48.6%，表现小型企业的市场信心并没有继续下滑。总结来说，大型企业继续处于扩张区间，但扩张速度正在减缓，中小型企业仍处于收缩区间，但小型企业预期有所改善。作者认为小型企业PMI指数回升，与对小型企业定向释放的利好政策有关，但中小企业PMI指数仍然位于荣枯线之下，建议继续增加利好政策的释放，对冲经济增长速度减缓的压力。
另外从PMI构成来看，生产指数为51.9%，虽比上月回落0.2%，但仍高于临界点，表明制造业生产仍处于扩张区间。新订单指数为49.7%，较上月回落0.1%，已经连续4个月处于临界点之下。通过这两个数据的对比，我们可以发现这次经济增长速度下滑，与需求不足有关，未来政策应更加注重对需求的刺激。
在2015-2016年时制造业PMI曾连续7个月位于临界点之下，当时推出了房地产去库存政策，政策效果立竿见影，PMI指数与GDP增速迅速企稳，是中国经济能够继续保持平稳增长，但也造成了房价过快上涨的副作用。目前国内的房价水平确实较高，已经对居民生活造成影响，为了保障民生，高层定调不会将房地产作为刺激经济增长的工具，坚持“房子是用来住的，不是用来炒的”。因此作者判断，房地产在短期内并不会见到调控放松的迹象，请大家暂时放弃“炒房”的想法。
未来政策发力，一定是在促进消费与扩大开放两个方向。本周国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，提出了20条促消费政策。《意见》是一个方向性政策，预计不久将会见到具体政策出台与落实。
作者认为汽车需求是未来值得关注的领域，从去年起我国汽车销售持续下降，但与发达国家相比，我国汽车保有量明显偏低，与经济发展水平不匹配，仍有巨大的市场空间。
作者认为，汽车销量下滑，除了与宏观经济形势有关，也与汽车限售政策有关。以北京为例，燃油车摇号中签率不到两千分之一，即使买新能源汽车，也需要排号近10年，使得大量购车需求无法释放。国内目前有7个城市实行了汽车限购政策，北上广深杭全部在列，这几个城市汇集了国内最顶尖的人才，也几乎是汽车消费的中坚力量，在这里限购，等于对汽车行业实现了精准打击。如果认为一线城市基础设施无法承载过多汽车，应当尽快完善道路交通基础设施，而不是一味限制汽车销售。