上海机场和白云机场近期股价走势大不同，为什么会这样啊？

白鸡有资金推动上涨，上机无。

三大机场股，白云机场近期持续大涨创了新高，深圳机场也再度大涨，近期只有上海机场持续回调了一波，因为上海机场的经营数据出现了下滑，再有卫星厅会增加明年的成本，拉低业绩。。
股市里大多数人是比较短视的，如果看的长一点，就能赚短视者的钱。
比如，现在短视的人都在炒白云机场，深圳机场，砸上海机场，那么我就想等过几天炒的差不多了，卖掉白云机场，深圳机场，加到上海机场里。

上海机场，明年因为折旧，净利润增速会较低；而白云机场刚好相反，民航发展基金和T2折旧的影响，明年会减小。其次，在近期，白云机场上调了经营目标，十一假期白云机场的出入境游客增速也是几倍于浦东机场。以上两方面，导致了二者短期走势的差异。

从白云机场半年报看，该机场免税、有税商业、及广告业务的增长，非航收入大幅提升。上半年实现非航收入21.8 亿元，同比增长31%，其中根据中免披露，白云机场实现免税销售额额8.44 亿元，对应国际旅客客单价91 元，预计贡献机场收入3 亿元，同比增长超1 倍；广告收入3.48 亿元，较去年同期的1.88 亿元增长85%。
预计未来国际旅客仍将快速增长。
国际旅客量：粤港澳机场群格局重塑，强化白云机场国际旅客持续快速增长逻辑。a）白云建设国际枢纽战略性机遇期。其一或将受益于香港机场饱和期内旅客回流。b）预计2025 年国际旅客吞吐量至少达到3000 万人，乐观测算白云机场2025 年旅客吞吐量达到1.1 亿人次，国际旅客3760 万，与浦东机场当前人数接近，占比为35%。2）预计2025 年人均免税贡献可达200-300 元。3）免税销售额：预计2019 年免税销售额18.2 亿，预计2025 年免税销售额66 亿元。
这就是为什么白云机场股价上涨的逻辑。从目前股价看，长期偏向上机。短期仍看白机。

很简单，由于香港暴乱，很多走香港的货运都转到走白云机场了，最近白云机场吞吐量大增。你可以对照香港暴乱爆发期对应股价走势，会发现它为什么可以走出独立走势。

个人浅见：上海机场明年折旧会增加，业绩会受影响；白云机场今年业绩不好看，明年会转好，白云机场上涨可能是受区位动态的影响，从长远看上海机场要更好，静待买点，也许业绩转折会造成股价下跌，构成买点。

白鸡前期也有一段时间连续大跌，我曾经参与过反转行情。上机从逻辑讲还是无忧的，短期波动，基本面没什么太大变化。去年高增长，今年有台风和卫星厅折扣，财报预计不会太好看，但是也跌了15%了，是不是机会见仁见智

白鸡有资金推动上涨，上机无。

长线我选深圳机场。短线，宁可选深圳机场，也不选 这俩

上机有港资压制，投资逻辑没变，半年线建仓，干就完了