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一般来说,电动汽车使用6年至8年后,电池容量低于80%,就要“退役”。在动力电池“退役潮”爆发之际,就算是$格林美(SZ002340)$ 这样的高端玩家,想要在废旧动力电池回收这个有待挖掘的蓝海产业中独占鳌头,也需要下不少功夫啊。$电池ETF(SH561910)$ $上证指数(SH000001)$
引用:
2024-05-23 08:28
(转发)
$格林美(SZ002340)$ $宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$
“电池回收大王”吃不饱了
中国企业家杂志
2024-05-22 13:41北京鲲鹏计划获奖作者
机会肯定是有的,“赌”一把也要硬着头皮上。
文|《中国企业家》记者 潘俊田
编辑|张昊
在新能源汽车动...