自动驾驶即将问世，分析师强烈看好TSLA
周四，特斯拉((TSLA))首席执行官Elon Musk宣布，TSLA将于今年夏天推出自动驾驶功能。在高速公路等“干道”上，新功能可以自动驾驶汽车。Musk表示，通过软件更新，TSLA Model S轿车将具备自动驾驶功能。至少，在部分时间内，TSLA汽车将进入自动驾驶模式。TSLA将该功能称作自动驾驶仪。
尽管TSLA在研发上传出利好，但是股价并没有出现反转。从图形上看，TSLA自去年九月冲高以后就一直处在下行通道当中，年初至今的跌幅已接近12%。而在同一时期，追踪NASDAQ100的ETF((QQQ))的涨幅约为5%。对比之下，TSLA的表现是令投资者失望的。
尽管股价低迷，但TSLA依旧被不少分析师看好。来自Cupps Capital Management的首席投资官 Drew Cupps表示，汽车行业已经进入数码时代，而TSLA在这方面无疑是处在领先地位的。 
除此以外，Musk还披露将对Model S的软件升级。升级将着重解决购买电动车的潜在客户所忧虑的两个问题。软件经过更新后，用户将能清楚获悉电动车剩余里程数和重新充电所需要花费的时间。
TSLA在全美有接近9000个充电站，但是当中的绝大多数都不是TSLA经营，经营者是充电设施运营公司ChargePoint 或Blink。上述的两个顾虑一直困扰中西部和西部山区的电动车用户，因为在这些地区，充电点数量稀少，而且相互之间路途遥远。
目前，Model S 的里程数在所有在美国出售的纯电动车中鹤立鸡群，短期内难有竞争对手。大多数业内人士认为，TSLA将通过互联网对所有Model S 的软件进行更新，这样用户将能更好地管理来自电池组的能源分布。因为电池得到了更有效的利用，车的里程数也将进一步得到提高。
尽管TSLA频传利好，但是Cupps 也承认，油价的持续低迷和美元的走强将给TSLA销量造成较大的负面影响。但是，他强调从长远的战略角度上看，软件升级将是产品竞争力的重要组成部分。在接受CNBC节目Lunch Power采访时，Cupps 表示TSLA几乎是每隔三个月就对产品进行更新，这是TSLA与业内其它厂家最大的不同之处。而目前TSLA的市值仅仅仅仅是汽车产业1.2兆亿美元的2%左右，因此有被低估的可能。
Cupps 的观点也得到了来自Northland Capital Markets的分析师Colin Rusch的认同。Rusch对TSLA给出了跑赢大市的评级，目标价在298美元。Rusch表示，软件升级的重要性不言而喻，但是TSLA的超级电池工厂Gigafactory将是带动盈利增长的重要力量。按照Gigafactory建造计划看来，这座电池厂将在2017年开始投入量产，并且能够将电池模块的每度生产所需成本与现在相比减少逾30%；预计2018年就能阶段性的将产能扩张至20万辆的规模；直到2020年电池产能满载的情况下，将能逐步供应TESLA旗下车款所需电池，达成年产50万辆的目标。
KKM Financial的创始人Jeff Kilburg认为，短期TSLA仍然有一定的下行空间，预计将测试52周低点177美元的水平。对于投资者而言，目前正是逢低买入的好机会。Kilburg的建议入场点是180美元。
编辑：Michael Zhang
责编：Tom Sun