基本上，中国电动车大局已定。
比亚迪混动模式可超2000公里续航里程，会愈发衬托蔚来的换电模式就是个棒槌。
而且，电池技术的每一次突破，都是一次响亮的耳光。从趋势上来看，电池技术的突破会越来越频繁，就如家常便饭。那么打脸的声音也将此起彼伏，最终连成一片。
技术路线走错，真是《电动车的一万种死法》里最难堪的死法啊。
#电动汽车# #小米汽车#
$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$ $蔚来(NIO)$
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