在科华控股涨停之际，来这样的一篇文章，有的人会认为浇冷水，但是恰恰是相反的，个中滋味，自行细品，万不可沉迷其中。
一、战略投资者三年前已提前清仓
科华控股的战略投资者早在2020年就已经提前清仓走人了。
科华控股2018年上市之后，上海斐君钽晟投资管理合伙企业（以下简称“上海斐君”）、上海尚欣股权投资基金一期合伙企业（以下简称“上海尚欣”）、上海尚欣增富投资合伙企业（曾用名上海上汽增富投资合伙企业，以下简称“尚欣增富”）、扬州尚欣股权投资基金中心（以下简称“扬州尚欣”）分别持有上市公司11.24%、7.5%、3%、1.5%的股权。
上汽集团旗下的股权投资平台和金控平台是上海尚欣、尚欣增富、扬州尚欣等的间接或直接投资人，而科华控股的部分高管有在上汽集团或关联公司的从业经历。
上海斐君的股东发现了目前是祥明智能十大流通股东之一的杨剑平，公司还都在常州。
上海斐君、上海尚欣、尚欣增富、扬州尚欣作为科华控股的战略投资机构，自股票解禁后不久就开始战略退出，抛售股票、套现离场。
2019年1月9日，3600万股首发上市的股票解禁，其中，上海斐君、上海尚欣、尚欣增富、扬州尚欣等持股全部解禁。
解禁仅仅半个月后，2019年1月22日上海斐君发布减持计划，6个月内通过集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过800万股，即不超过公司总股本的6%。
2019年2月23日至2020年8月11日，上海斐君清仓了其持有的1500万股，套现超2.1亿元；2019年5月至2020年12月，上海尚颀、尚欣增富、扬州尚欣均清仓了所持有的股票，合计抛售1600万股，套现超2.4亿元。
自此，战略投资者全部顺利战略退出。这些机构如此急切退出，或许跟该公司自2018年上市以来盈利连续下滑有关。
但是根据已经披露的最高减持价格才17元，股价这些投资人会后悔，也不会料到实控人老陈后边玩得更花花。
二、实际控制人要成就卖壳大业
1、卖壳大戏开场
科华控股前身科华控股有限公司成立于2002年6月，2018年1月上市，IPO募集资金5.6亿元，其中4.4亿元用于汽车涡轮增压器关键零部件生产项目，而该项目的建设周期长达4年。然而，该募投项目建设刚完成，产能还在爬坡中，作为上市公司实控人的陈洪民、陈小科父子却要卖壳了。
2022年7月，科华控股发布谋划控制权变更公告，即陈洪民父子及其控制的江苏科华投资以18.74元/股的价格向陈伟转让1600万股（占公司总股本的12%），陈伟由此成为科华控股第二大股东。同时，上市公司配套向陈伟单一股东增发4000万股。
若两项交易完成后，陈伟持有上市公司5600万股，占上市公司总股本的32.3%，成为科华控股新的实控人和控股股东。
而陈氏父子则主动官宣放弃4938万股所对应的表决权，这一系列的操作都显示出新旧实控人之间的默契配合。
需要指出的是，截止2023年3月11日，上市公司发布的定增修改版确定的发行价仅仅8.85元/股。最终相当于陈伟手上的股票均价11.68元。
而在此之前的半年时间里，科华控股的股价加权均价为14元/股，最低价为11.7元/股，相当于买股票买在了最低位。
这意味着陈伟一旦认购完成4000万股，而那么账面浮盈至少50%。
不得不说，这把羊毛薅得实在有点多，估计陈伟半夜都能笑醒。
2、陈伟何许人也？
企查查可以看到，陈伟是江苏扬州人，在上海从事汽车零部件和轮胎贸易起家，旗下核心企业包括上海万象汽车集团有限公司（以下简称上海万象汽车）、天洪控股（苏州）有限公司、北京天洪集团有限公司、云南天洪融资租赁有限公司、浙江舟山凯仕贸易有限公司等。
上海万象汽车主要生产纯电厢式货车和纯电城市客车，该公司官网披露，2022年营业收入16.8亿元，净利润首次突破5000万元。
陈伟接盘科华控股猜想应该是为了借壳上市。
就在即将完成控制权转换时，意外发生了。
2023年6月20日，陈伟因涉嫌操作证券市场被证监会立案调查，科华控股于2023年7月4日披露该消息。
目前，证监会对陈伟涉嫌操纵证券市场的调查未披露更多细节，我们无从知晓陈伟操纵的是否是科华控股。
还需要注意的是，陈伟这次被调查的原因是“操纵证券市场”，而不是其他很多公司出现的信息披露违规，也不是内幕交易，这个罪名最常见的就是操纵股价。
内幕交易和操纵证券市场都是刑法里的罪名，不同的是，内幕交易是利用内幕信息进行交易获利，其目的并不在于影响股价，是一种“被动性”行为。
而操纵市场则是主动性的利用各种手段去拉升或打压股价，达到获利目的，是一种“主动性”行为。
但是，有一点是肯定的，在陈伟受让陈氏父子的1600万股后（2022年7月29日完成交割），科华控股的股东户数显著减少。
2022年三季度报显示，股东户数环比二季度减少2400户，降幅-17.19%；并且在2022年四季度继续减少至10437户，处于该公司上市以来的股东户数较低水平。显然，有资金在刻意收集科华控股的股票。
3、一次不成再继续
2023年9月12日的科华控股2023年半年度业绩说明会，董事兼总经理宗楼明确表示，公司控股股东陈洪民及其一致行动人不排除未来继续转让部分公司股份，并实现控制权变更的可能。
科华控股的卖壳之心可以说是司马昭之心路人皆知。
这个情况和常州另一家要“卖壳”上市公司ST南卫（603880）也有点类似。
公司创始人陈洪民生于1954年，今年已经69岁，从上世纪90年代开始创业，至今已近古稀之年。儿子陈小科生于1979年6月，公司披露的履历显示，其具有新西兰永久居留权，目前在新西兰一家公司担任软件工程师。
虽然位列实控人之一，但是陈小科似乎对父亲经营的产业不太感兴趣，其从未在上市公司任职，甚至连个董事都不当，估计是想待在新西兰不想回来接班了。随着陈洪民年事已高，公司经营又每况愈下，儿子也不想接班，只能尽快脱手，毕竟上市带来的股权增值已经足够父子俩财富自由了。
2023年9月26日，科华控股发布公告称，控股股东及实际控制人陈洪民、陈小科（以下简称“陈氏家族”）通过协议转让的方式向上海晶优新能源有限公司（以下简称“上海晶优”）转让其持有的合计1527.56万股（占公司总股本的11.45%）公司股份，并于2023年9月25日完成股份转让过户登记手续，转让价格22.49元/股。
此次转让完成后，陈氏家族持有科华控股的比例从37.02%降至25.57%。不出意外的话，随时可能再次出现控制权变更。
三、科华控股未来走向何方
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开普云也是进来之后大幅上涨退出，而科华控股一季度新进，二季度加仓，随着三季度涨了之后小幅减仓，高位横盘，未来？
郑文涌感兴趣的可以自行去看看。
可能科华控股的起涨才刚刚开始。