我开车经验之谈

北京现代L全适应自动巡航高速开车注意事项：
1、高速上启动全适应跟车后，有时候手拿东西，离开了方向盘，存在偶发性的危险？
2、打开（左右）转向灯后，车辆就已经关闭自动驾驶了？变道后忘记关闭转向灯，自己认为还在自动驾驶状态没有接管车辆？此时车辆已经处于无序失控驾驶状态！
3、车在进入匝道，出匝道的时候，标线有时候瞬间不能识别。此时车辆已经处于失控驾驶状态！
4、国道路窄，电动车多，人多，随意变道安全意识差。在国道上开启全适应自动巡航容易发生刮碰？
措施：
1、高速开启全适应自动巡航跟车没有问题，但同样手要握紧方向盘，集中精力注意观察；
2、打（左右）转向灯后，手握紧方向盘，变道完成后确认“标线，自动巡航”变绿；
3、出入匝道都要全面接管，放慢速度；
4、国道上可以开启自动应巡航跟车，但不要开启居标线识别自动驾驶。手握紧方向盘自己控制方向，要有耐心跟车走，就不要追求速度，不要随意超车或者说尽量不超车，只有在很适合对位置才能超车，因为“自动巡航跟车变道加速较慢”，这点是非常重要的。违背以上两个原则出事故概率是相当大的。
5、尤其是倒车一定记得按方案执行，确认左侧，右侧，后视镜后方是否安全，确认后脚放在刹车上，慢慢的倒车，在倒车过程中小心确认。

弯道永远不要超车。

吵架了，就不要去开车.
情绪不好时，尽量不要开车；

最重要的几点：
1、进入路口不要抢红灯，而是带一脚刹车提前减速，脚放在刹车上左右观察，确认安全后快速驶离；路口不超齐平车，路口右侧有遮挡时，要提前安喇叭。
2、超车在直线道路上压中心线看前方是否有车，前方有车即回主道，确认前方无车时加速超过去；千万不要跟在其他车后面超车；弯道，上坡不得超车；
3、倒车时前门玻璃打开，先看左侧后方，右侧后方，后视镜后方无障碍物后启动倒车，脚始终放在刹车上；
4、能走高速尽量少走国道，国道大车多，人多，出事概率大。（如果走国道，就调整好心态，放慢速度，不要随意超车，超速）

雨天减速，尤其是在高速速度要降到100以下，对自然要有敬畏之心，不要抱有侥幸心理，否则必出事故。
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1、没有信号灯还有遮挡的路口，开车经过一定减速鸣笛确保安全；
2、路口不超齐平车。
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主动防御性驾驶，遵守交通规则，控制好车速，集中精力驾驶。始终注意临近的车辆，保持安全距离。

‘快’是车出事故的主要原因之一，只有控制车速才能预防事故的发生；
高速：120
国道，省道：70
县道：60
乡道：40以下
小区内部路：30以下

尤其是倒车一定记得按方案执行，确认左侧，右侧，后视镜后方是否安全，确认后脚放在刹车上，慢慢的倒车，在倒车过程中小心确认。

安全是人生的基础：
开安全车，开平安车，平平安安的回家就是最短的距离，最快的速度，最牛的车技。
警示：
1、2016年7月24日在南昌被人追尾‘
2、2017年7月7日在高速下雨天遇到树倒了，紧急停车后被追尾；
3、2024年3月6日在中山舰停车场出来时差一点撞上环卫工人；
4、2024年3月30日在地下车库倒车撞上了立柱，造成尾灯碎；
5、2024年4月8日过路口抢绿灯，这个坏习惯要改，否则必出事情；
6、2024年4月9日凯越倒车碰上后面嘟嘟车“砰”的一声，下车查看问题不大。这说明倒车还是存在很大的问题，观察不足，速度快。后续放慢速度，观察后确认再倒车。
7、2024年4月18日去黄陂云雾山，返回时候前车慢慢吞吞，我从左侧一半泥土地快速超车，路上什么样的人都会有，总跟烂人较劲出事情了自己就是最大的烂人。改，必须改，否则早晚会出事情；
8、2024年4月20日去江夏，来回用的动感模式速度极快，出事情十快九出事情，不要过度的相信自己的技术，当发生事故的时候，都还没有反应过来事情就发生。防范于未然，提前预防是解决事情的最好办法。