普罗米修睿 的讨论

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航线有管制,运力也确定,东航物流上限有天花板而且今年还是物流大年,机构不看好正常,最多看到30元,给个上涨就割肉了。

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再给个例子四方新材,理性经济人只会选择边际效益大于边际成本的决策,而不理会过去的收益和损失

低情商:八成散户被套;高情商:80%是价值投资践行者。金龙鱼可不是周期股,确定性强。航运一个疫情就能干趴下

2021-06-25 15:43

到了吗?

当初金龙鱼也是没几个板就下来了,一样有人说风凉话,但是反过来想,其实此人说不定也想拿点低价筹码呢!说风凉话,但他绝对不会做风凉事的。

2021-06-18 20:40

我不是乐观,而是新股炒作就这样,你好好看看三峡开板那天,跌停很快打开,还盘中还翻红了,说明这个股的承接一直有的,只是资金还没拉它而已。下周肯定有表现的。这几天也有砸盘的想砸下去,不过承接很强砸不动,这个很明显的啊

感觉你对于东航过于乐观,三峡并没高估,东鹏我也觉得高估,架不住机构学巴菲特喜欢消费股。

开板第一天34%的筹码买在24.8附近,这几天都是拉到这个价位就不拉了,要么是拉到成本线慢慢出货,要么不想把廉价筹码让出去洗盘,或者是到压力位出现分歧一个出一个吸。都以为是德业股份,说不定是海程邦达

2021-06-18 20:22

说这些就扯了,三峡和东鹏绝对比东航高估吧?跨境冷链物流需求逐步增长的。东航只要两三亿资金就能封死涨停了,只是游资没开始拉而已。

我不知道哪里到40,反正从盘面看不到,每天拉到成本不知道出货还是洗盘。逻辑上,上海固然是进出口重要关口,但是上线已经被锁死了,我不知道它怎么成长,靠加航线买飞机扩建机场嘛。

2021-06-18 19:08

下周给你40