$中国船舶租赁(03877)$ 亚洲船东协会（ASA）近日指出，目前“多个国家”迫切需要提高船舶绿色拆船的回收产能，以应对明年可能会增加近一倍的船舶回收量。

3 月底，ASA 船舶回收委员会 (SRC)召开临时会议。会议指出，由于IMO的脱碳新规（CII）带来的压力，2023 年及以后前往拆船厂的老旧船舶数量极有可能激增，给全球的拆船厂带来不小的压力。

随后，ASA又发表声明称，将持续关注不符合 IMO 香港公约（全称《2009年香港国际安全和无害环境拆船公约》）的现有船舶。尽管该条例于 2009 年 5 月通过，但仍未在实践上起到约束的作用。

SRC引用Clarkson Research 的统计数据提醒道，2021 年拆船量为 2430 万载重吨，2022 年不但不会下降反而很可能上升。这主要是因为脱碳法规将会越来越严格，“绿色”相关的压力来源越来越多，预计 2023 年拆船总量将达到 4550 万载重吨。