图片来源:郑煤机公告
而郑煤机的三季度也披露了其理财的具体情况。数据显示,截至今年9月末,该公司交易性金融资产为78亿元,2022年这一数据为61.7亿元。其在三个季度内增加16亿元,则是因新增短期理财所致。据悉,郑煤机交易性金融资产主要构成便是银行理财、券商和信托产品等。
煤机亮眼,汽零难解盈利焦虑
在理财上财大气粗的郑煤机在主业上也有隐忧。
近几年煤炭行业整体表现亮眼,上市煤炭企业赚得盆满钵满。而郑煤机的主营业务与煤炭行业深度关联。
在行业回暖大背景下,郑煤机的营收可圈可点。数据显示2020年至2023年9月末,其分别实现营收265.19亿元、292.94亿元、320.43亿元、272.61亿元;同期应对的归母净利润分别为12.39亿元、19.48亿元、25.38亿元、24.67亿元。
从营收板块来看,其主营业务围绕煤矿机械和汽车零部件两大板块,其中液压支架及其他煤机设备产品及物料的在2019年至2022年录得的收入分别为73.9亿元109.2亿元、121亿元、155.4亿元。
不过同一阶段,汽车零部件却显然是略显吃力。数据显示,在上述阶段该板块录得的收入分别为159.05亿元144.9亿元、160.6亿元、151.5亿元,同比变动分别为-9.87%、-6.4%、7.89%、-5.68%。
当下略显蹒跚的汽车零部件业务此前曾被郑煤机寄予厚望。在2017年,煤炭行业萎靡的背景下,郑煤机决定向其他机械制造业进行转型。
当年3月份,郑煤机称发行股份及支付现金购买的方式购买亚新科凸轮轴(仪征)有限公司63%的股权,仪征亚新科双环活塞环有限公司63%的股权,仪征亚新科铸造有限公司70%的股权,亚新科国际铸造(山西)有限公司100%的股权,亚新科噪声与振动技术(安徽)有限公司100%的股权,CACG LTD.I100%的股权,对价22亿元人民币。
由此,汽车零部件业务也正式成为其营收支柱之一。
不过,当前的汽车零部件市场已是红海,跨界者更是数不胜数,郑煤机在群狼环伺的背景下,胜算能有几何?