造车新势力三小强：蔚来的定位是取代BBA，高价格、堆料、优质服务。小鹏是要做中国的特斯拉，自动驾驶/语音交互等能够更加中国化。而理想的野心也很大，他是要取代燃油车，燃油车至少30年内都有市场，增程式就是目前市场上最好的燃油车，而未来可能是纯电，也可能是氢和电混动。这里面更看好蔚来、理想，目前市场也是这么认为。$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$
| 发布于: | 雪球 | 转发：2 | 回复：13 | 喜欢：2 |
造车新势力三小强：蔚来的定位是取代BBA，高价格、堆料、优质服务。小鹏是要做中国的特斯拉，自动驾驶/语音交互等能够更加中国化。而理想的野心也很大，他是要取代燃油车，燃油车至少30年内都有市场，增程式就是目前市场上最好的燃油车，而未来可能是纯电，也可能是氢和电混动。这里面更看好蔚来、理想，目前市场也是这么认为。$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$
理想的最不靠谱
认同。
蔚来的帖子很多，但小鹏的帖子明显感觉少一个量级，我非常赞同这个观点，蔚来是要和bba竞争的，靠好的产品和服务，小鹏则是走纯正的特斯拉路线，死磕自动驾驶技术，而理想则是兼具燃油车和电动车的优势，满足更广大用户的需求
加+1
核心技术掌握了吗？有技术壁垒吗？是引领者还是跟随者。纯电是趋势，不适合纯电用混动或者曾程，混动曾程都是过度产品，会不会被氢能取代。
理想是投机者，小鹏是葛朗台，都不看好
理想就算了，急功近利
蔚来不是定位高价，实在是成本太高便宜不下来
给楼上两位点赞