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要感谢信雅达和中广天择分别把传媒的人气和趋势走出来了。若羽臣和惠发以及今天的良品跌跌撞撞的把消费复苏的支线打通。之前看不清楚确实也没有深度参与的必要,汽车的调整比预定的要晚了一周左右,因为周一出了长安华为这个澄清又实锤的公告,把市场情绪搅动得混浊不堪,并且伴随智界的发布,超冲成为最后一个宣泄口。昨天盘中有个非常明显的信号就是奔驰和宝马成立合资各50%的超充公司(大概是),导致永贵电气尾盘猛冲。汽车的量能预定衰竭在今天早盘几乎达到极致。所以今天哪怕是东安和英利的反包,也不会改变热点和资金的流动转移,这点观察日盈即可。
传媒这里本周也有小插曲,就是思美。思美这件事和长安的事情本质上是一样的,结果却截然不同。具体的也不说了,反正不影响事实结果。
今天以后大盘后续整体修复应该会是新的一轮比较有肉值得参与的中期行情,会有新的翻倍公司出现的,难熬的时间应该过去了,最后一个月继续加油。查看图片
引用:
2023-12-01 11:40
开门大红,总算熬到了汽车退潮,11后面半个月的汽车基本没参与,节奏也不好,实在不喜欢余这种高频率的洗脑,不是不看好,就是不喜欢。
所以活该后半个月赚不了钱。
但是熬过了退潮期,后面总有赚钱的机会。12月肯定会比11月好。今天已经是近三个月最炸裂的开局了。基本满仓游戏教育。地产...