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回复@如水少鱼: 是船周期差不多二十年要更换了//@如水少鱼:回复@晨枫sun:可能是因为今年运价高的事吧,运价涨了好几倍.以前2,3千的欧洲航线,今年都1万刀. 所以推导运力紧张=船东缺船=需要买船.其实根本不是那么回事..墨西哥增加关税.导致企业紧急定仓抓紧把货都运过去.红海那边导致大公司借机涨价.他们船都空着.根本不缺船.就是不安排运力.和当年资本家把牛奶倒进农田是一个道理.根本不是缺船的问题.
引用:
2024-07-09 23:10
$中国船舶(SH600150)$ 真想不到还有大v一本正经地唱多中国船舶,不知道是坏还是蠢,半年14亿,全年30亿,明年就算赚60亿,后年再赚120亿,行不行?不行的话2027年再翻倍赚240亿,对应当前股价,依然高估,资产质量依然很烂,依然高负债,依然没条件实行高分红,当年海狗的资产质量比船舶好,也要等...

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07-15 10:26

逛福部外贸论坛就知道了.根本不是船更换不更换的问题.他们也不缺船