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$小米集团-W(01810)$
看了下小米这个直播,发现有个优点,属于抄保时捷抄的比较到位的了,外形给几个女同事看过,都说漂亮,但再问这是小米,如果20万买吗,都说不买[捂脸]
其实我觉得雷军最大的败笔是没有用一个新品牌,小米这牌子在手机行业给人的印象就是性价比高,品控一般,传导到汽车上,走十几万的还行,它想走中端以上,难啊,至少是负价值……

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小米品控很好,是华为会洗脑而已

你们啊,就是崇洋媚外,一定要起个洋名才能对胃口,殊不知中国的才是国际的,国外都在向技术看齐,你们还在研究起名字,服了。

2023-12-28 20:33

指望女人去买车?她们懂车么?小米车是给不懂车的女人买的么?小米车是给不关注参数的人准备的吗?你不懂小米,放弃吧,去买小康赛里斯。

外观抄袭,几乎确定这个车走不远,加上实用空间不够大(参考家用车model3比model y美观但是销量远不如model y,这一点理想做的最好),这个车能爆款的可能性极低。看看欧拉闪电猫,欧拉版帕拉梅拉,20万,而且还是请的原保时捷设计师设计的,都不能算抄袭,只不过复制下自己以前经验,但市场完全不认可,市场早过了当年保时泰随便抄袭一下外观只要价格便宜也能卖的火的时代了,市场更需要原创设计,可以借鉴优秀设计,但是不能大面积抄袭。$小米集团-W(01810)$

绝对看好小米

你那些背LV包包的傻白甜女同事的看法毫无借鉴意义!
今后汽车就像一个时尚的消费品,更新换代会很快的,不再像以前10年积蓄买辆车了!所以家用轿车不一定要好大的品牌,但是一定要好玩!

2023-12-28 19:24

华为刚开始也是中低端品牌,后来大概从mate7开始,逐步走上了中高端之路。

2023-12-28 21:55

发布澎湃os的时候,我以为是为汽车准备的品牌,澎湃汽车,力量感满满

不是米粉,没用过小米的人可能会觉得小米就是性价比低端的代名词。如果你多用一些小米的产品你就会发现,低价并不等于质量差。当初如果没有小米手机的出现,现在山寨机可能还在泛滥。同行为什么都恨小米?主要还是小米价格的原因,让更多人用更低的价格用上最新的科技,至少雷布斯的初心目前来看还没有变质,至少比那些打着爱国情怀,让消费者为高价买单来得实在一些,当然了,要是真科技真实力,为高价买单也是一种值得尊敬的行为

最终不是还得靠品质和体验么?