神州专车司机称常年疲劳驾驶，索要加班工资被驳回

广东新闻频道《社会纵横》

近日，神州专车的部分司机投诉说，虽然国家规定的8小时工作制，但他们却常年加班，每天都疲劳驾驶，工作都在10多个小时，不仅安全难保，还拿不到加班工资。实际情况到底怎么样呢？咱们一起来看记者调查。

开了一年多神州专车的陈波等10多名司机，将雇请他们的东家告上了佛山市的劳动仲裁庭，要求他们的东家支付超过8小时以外的加班工资。

神州专车原司机    陈波

我们是受他的委派

去为神州专车佛山分公司做驾驶员职务的

你们签的劳动合同是跟谁签的吗

签的合同是跟

天津安驾商务咨询有限公司佛山分公司签的。

然后呢

其实就是为神州专车做专职司机。

是劳务派遣

对 劳务派遣

原来，雇请陈波等神州专车司机的东家是天津安驾商务咨询有限公司佛山分公司，而真正的服务方则是神州专车，司机们为什么要求支付加班工资？他们又有什么样的证据呢？

神州专车原司机    杜镇联

时常相当长

都是从早上出来就做到顶不住就回去睡觉

起码也做了十多个小时

你这样是否存在疲劳驾驶

对安全产生隐患

这个肯定存在

我试过有几次实在顶不住

就躺在车上都睡着了

停到路边都不管警察抄不抄牌

一停下来就睡了

有时候搭着客人就没办法

掐大腿 用力掐大腿

神州专车原司机    陈波

为什么要找他要加班工资

我们从签订合同上班的第一天

公司培训上班正式拿到车的第一天

就告诉我们

我们每一天必须要上11个小时的班

陈波提供的手机短信显示，来自神州专车的短信称，经陈波所在城市的运营主管核对，陈波2015年8月平均每天在线工作时间为12.76小时。陈波同时将此信息提供给了仲裁庭。

神州专车原司机    陈波

我出示的这些证据

神州专车公司方面就说

好搞笑 非常可笑

他竟然说这些东西没办法确认

最后仲裁庭就问他

你们发工资是通过什么形式来确认的

他又自己又打自己嘴巴

他又说是通过手机短信的形式来确认的

佛山市顺德区劳动仲裁委   仲裁员   吴韵诗

首先证据认定要经过双方

真实性 合法性 关联性

“三性”双方确认

因为在开庭庭审的时候

由于被申请人

就是单位那边对“三性”不予确认

所以当时我就没有采纳申请人提交的手机截图

仲裁庭还称，根据他们公司规定，如果陈波等神州专车的司机加班，还需要提供加班申请。

佛山市顺德区劳动仲裁委   仲裁员   吴韵诗

单位那边证明加班是需要

走一个严格的审批流程

当时申请人对于

这个管理手册的真实性是确认的

那么你对于加班的手续

本身申请人你作为员工的那一方

你确认有这个程序之外

你当时如果是加班的话

有没有相关的申请表

或者什么样子

假如你提供一份的话

那我们也可以采纳

对不对

仲裁庭最终驳回了陈波等人的请求。可陈波以及目前仍在驾驶神州专车的司机却坚称，加班根本无需填写任何“加班申请表”，甚至有时司机在家睡觉休息的时候，神州专车的后台还会电话通知他们出车。

交通法规明确禁止疲劳驾驶，因为这样不仅会影响到司机自身的安全，尤其像神州专车这样的营运车辆，还会威胁到车上乘客的安全，同时，也关系到其它车辆和行人的安全。网约车活跃的这几年，为了追求单纯的业绩，已经发生过多起恶性的交通事故，监管部门理当引起重视了。$神州优车(OC838006)$  $神州租车(00699)$