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疫情期间集装箱运输迎来了一次大繁荣，在三年内赚的钱比前六十年还要多，而如今该行业商业环境发生了根本性变化，在严峻的宏观经济逆风，马士基开始为苦日子做准备。
5月4日，全球第二大集装箱航运公司马士基报告一季度盈利暴跌。 财报显示，马士基第一季度的营业利润同比暴跌2/3以上至23亿美...
啊韭，天晴了雨停了，你又觉得你行了？但凡有点行业常识都知道，非特殊年份的情况下，一季度都是全年最差的一个季度，因为本身就是淡季，再叠加了半个月春节停工停产停航。没关系，二季度业绩出来的时候，就会打爆你无知的大脸
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四季度18亿，果然在我的预测内
傻散
嗯，反正就要找理论支撑迟早要亏
经典傻散胡言乱语，能预知未来还来股市干嘛