回复@caimi: 胡赛本来也没有能力去监控&识别所有船的，持续不断的搞几个“案例”就行了。//@caimi:回复@人丑就读书:这个事情非常混乱。胡塞的宣称是只针对以色列拥有和去往以色列的船。最开始，亚洲几家one和长荣都是公开不接以色列但应该是计划走红海，欧洲几家大约是不敢不接以色列单都宣布绕行了，中远是走红海的。然后伦敦那边把保费提高了，不管是不是去以色列的，走红海保费就高的的离谱，这样中远也开始绕了。美国宣布护航后，大家又都走红海了，然后又被打了。马士基和达飞都曾有过说法是要视情况安排红海，也就是有一种可能性是打算区别对待了。马士基最新的说法是停航48h，评估后再定。