据路透社报道，两位知情人士透露，欧盟委员会已向大众汽车和宝马发出信号，称或将考虑降低这两家汽车制造商在中国制造的电动汽车的进口关税。
知情人士称，欧盟委员会愿意将大众汽车和宝马归类为配合抽样调查的公司，从而将两家车企中国产车型的关税降至20.8%，而现行计划下的关税为37.6%。
此前，宝马在华生产的电动MINI和大众旗下品牌西雅特生产的Cupra Tavascan并未纳入欧盟的样本分析，本将自动适用最高关税水平。
两位知情人士表示，欧盟尚未最终决定是否降低大众汽车和宝马的中国产电动汽车的进口关税。如果欧盟与大众汽车和宝马达成协议，那么这将是欧盟首次在关税问题上的初步妥协。除大众和宝马之外，在中国生产电动汽车的美国汽车制造商特斯拉也可能会在最终阶段获得单独计算的税率。
欧盟对中国产电动汽车加征进口关税，将损害欧洲一些顶级汽车制造商的利益，因为他们在中国生产汽车并将其出口到欧盟地区。德国汽车工业协会也反对关税，因为去年德国汽车制造商三分之一的收入来自中国，该组织担心中国会采取反制措施。
针对上述报道，大众汽车拒绝置评，宝马暂未发表评论。
欧盟将在秋季做出对关税的最终决定。欧盟委员会的一位发言人表示，有些企业在调查期间尚未在中国生产纯电动汽车，他们正在分析这些企业的请求，并将在后续过程中进行最终评估。同时，他补充道：“相关各方将在欧盟委员会公布任何最终措施之前得到通知，并有机会发表评论。”